Ta ayuz a - Repositorio de la Universidad de Cuenca

Plan de Ordenamiento Territorial de la Cabecera Parroquia
al Tayuza
9.4.4.8. CONCLUSIONES
Luego del análisis del sistema vial
existente y el
estudio de su estado,
materialidad,
funcionalidad, señalización,
geometría, podemos anotar las siguientes
conclusiones:
16.60 % en buen estado
56.06 % en estado regular
27.34 % en mal estado
Accesibilidad:
86.77 % a través de vía vehicular
3.70 % a través de vía peatonal
9.53 % sin acceso
El sistema vial existente en
la Cabecera
Parroquial se organiza a partir de la vía
arterial que
es el eje principal de
distribución
asentamiento.
y crecimiento
del
En el asentamiento el sistema vial es el
resultado
de un largo proceso de
expansión del asentamiento y de la
necesidad de acceso a los
predios por
parte de sus habitantes, el cual se
encuentra cubierto con 86.77 % a través
de vía vehicular y 3.70 % a través de vía
peatonal las
cuales son suficientes puesto
que sirven únicamentee para comunicar a
las
propiedades que se encuentran
distantes.
Debido a las características topográficas
de la Cabecera Parroquial de Tayuza, la
red vial presenta un
trazado que se
integra
al medio físico natural.
La Cabecera Parroquia de Tayuza, ha
sido planificado a través de las vías, por
lo cual, la sección de las mismas son
amplias y facilitan la accesibilidad a los
predios; presentando inconvenientes por
no tener su capa de rodadura y aceras
en
la mayoría del sistema
vial.
En la Cabecera Parroquial de Tayuza, se
pudo constatar que no existe una buena
señalización y direccionalidad de tránsito
que puedan ayudar a ordenar el tráfico
vehicular y peatonal, especialmente en la
vía arterial, la cual presenta un flujo
vehicular relativamentee alto.
1.
181