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Ta ayuz a - Repositorio de la Universidad de Cuenca

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P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namiento Territorial <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cabecera Parroquial <strong>Ta</strong><br />

<strong>ayuz</strong>a<br />

forman parte <strong>de</strong>l sistema vial <strong>de</strong><br />

<strong>Ta</strong>yuza. (VER<br />

GRÁFICO N.-9.1 Y N.- 9.2).<br />

FOTOGRAFIAA N.- 9.3<br />

CABECERA PARROQUIAL DE TAYUZA:<br />

CALLE 24 DE MAYO<br />

CUADRO N.- 9.2<br />

CABECERA PARROQUIAL DE<br />

TAYUZA:<br />

DATOR<br />

POR TRAMO DE LA VIA COLECTORA<br />

CUADRO N.- 9.2<br />

CABECERA PARROQUIAL DE TAYUZA:<br />

DATOR POR TRAMO<br />

DE LA VIA COLECTORA<br />

CODIGO<br />

TRAMO<br />

VIAS LOCALES:<br />

Estas vías permiten <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>ción<br />

vehicu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>ntro<br />

<strong>de</strong>l área específica<br />

<strong>de</strong><br />

p<strong>la</strong>nificación y conectan a <strong>la</strong>s vías colectoras<br />

con los predios. Estas vías presentan distintas<br />

características en su geometría como en su<br />

capa <strong>de</strong> rodadura, siendo <strong>la</strong>s más comunes<br />

<strong>la</strong>s <strong>la</strong>stradas y <strong>la</strong>s <strong>de</strong> tierra. (VER<br />

FOTOGRAFÍA N.-<br />

9.3).<br />

AREAA<br />

TRAMO<br />

LONGITUD<br />

DE<br />

TRAMO<br />

01. c 2889.96 215.18<br />

02. c 3478.98 265.00<br />

03. c 1298.29 94.13<br />

04. c 4020.19 304.42<br />

SECCION<br />

MAXIMO MINIMO<br />

13.00 12.46<br />

13.00 13.00<br />

13.00 13.00<br />

13.00 13.00<br />

FUENTE: INVENTARIO VIAL 2010<br />

ELABORACIÓN: GRUPO<br />

DE TESIS 2010<br />

FUENTEE<br />

Y ELABORACIÓN: GRUPO DE TESIS DEL<br />

2010<br />

En el Cuadro N.- 9.3 se pue<strong>de</strong><br />

observar los datos referentes a <strong>la</strong> longitud,<br />

área y secciones <strong>de</strong> los diferentes tramos<br />

<strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s vías locales, <strong>la</strong>s cuales forman parte <strong>de</strong>l<br />

sistema vial <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cabecera Parroquial <strong>de</strong><br />

<strong>Ta</strong>yuza.<br />

En <strong>la</strong> Cabecera Parroquial existen vías<br />

locales p<strong>la</strong>nificadas, <strong>la</strong>s cuales se <strong>la</strong>s incluido<br />

en este estudio. (VER GRÁFICO<br />

N.-9.1 Y N.- 9.2).<br />

CODIGO<br />

TRAMO<br />

01. l<br />

02. l<br />

03. l<br />

04. l<br />

05. l<br />

06. l<br />

07. l<br />

08. l<br />

09. l<br />

10. l<br />

11. l<br />

12. l<br />

13. l<br />

14. l<br />

15. l<br />

16. l<br />

17. l<br />

18. l<br />

19. l<br />

20. l<br />

21. l<br />

22. l<br />

23. l<br />

24. l<br />

AREA LONGITUD<br />

SECCION<br />

TRAMO DE TRAMO MAXIMO<br />

MINIMO<br />

1625.93 121.93 13.00 13.00<br />

1824.74 138.62 13.40 13.00<br />

3530.15 269.37 13.00 13.00<br />

1448.17 74.31 19.50 19.50<br />

5511.67 503.62 11.00 11.00<br />

2620.43 186.91 13.00 13.00<br />

1846.14 89.10 11.00 11.00<br />

3040.75 266.14 11.00 11.00<br />

7227.69 552.09 13.00<br />

5429.54 419.13 13.00<br />

9213.23 705.08 13.00<br />

7338.73 553.89 13.00<br />

4732.41 348.42 13.00<br />

6959.43 499.49 13.00<br />

1110.00 76.90 13.00<br />

3441.70 233.85 13.00<br />

1110.00 76.90 13.00<br />

1110.00 77.00 13.00<br />

7105.55 525.41 13.00<br />

5756.27 427.40 13.00<br />

5820.51 438.42 13.00<br />

5130.60 384.50 13.00<br />

1542.50 509.46 9.00<br />

1169.5 110.7 10.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

13.00<br />

6.00<br />

10.00<br />

FUENTE: INVENTARIO VIAL 2010<br />

ELABORACIÓN: GRUPO<br />

DE TESIS 2010<br />

1.<br />

165

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