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Ta ayuz a - Repositorio de la Universidad de Cuenca

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P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namiento Territorial <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cabecera Parroquial <strong>Ta</strong><br />

<strong>ayuz</strong>a<br />

RED VIAL<br />

La red vial existente es el resultado<br />

<strong>de</strong> un<br />

<strong>la</strong>rgo proceso <strong>de</strong><br />

expansión <strong>de</strong> <strong>la</strong> cabecera<br />

parroquial y <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> una<br />

mayor<br />

accesibilidad a los<br />

predios.<br />

Incremento <strong>de</strong> los<br />

tiempos <strong>de</strong> transporte.<br />

Deficiente calidad y cobertura<br />

<strong>de</strong> servicios públicos.<br />

Co<strong>la</strong>pso <strong>de</strong> vías.<br />

Limitado acceso vehicu<strong>la</strong>r y<br />

peatonal a los<br />

predios.<br />

Alta vulnerabilidad <strong>de</strong>l sistema<br />

vial a agentes climatológicos.<br />

DEFICIENTES CARACTERISTICAS TECNICO CONSTRUCTIVAS EN EL SISTEMA VIAL<br />

Esta expansión ha provocado que <strong>la</strong>s<br />

vías no<br />

sean culminadas y no tengan los correctos<br />

tratamientos, por lo que presentan <strong>de</strong>ficientes<br />

características técnico constructivas a pesar<br />

<strong>de</strong> su trazado ortogonal; entre los más<br />

representativos se encuentran <strong>la</strong> falta <strong>de</strong><br />

aceras, canales y capa <strong>de</strong> rodadura.<br />

Alto déficit <strong>de</strong> capa <strong>de</strong> rodadura.<br />

Limitados recursos económicos.<br />

Carencia <strong>de</strong> cunetas y<br />

Construcción sin dirección<br />

materiales apropiados en <strong>la</strong><br />

técnica ni mano <strong>de</strong> obra<br />

estructura vial.<br />

especializada.<br />

Apertura <strong>de</strong> vías sin estudios previos<br />

<strong>de</strong> Ingeniería e Impacto Ambiental.<br />

Ausencia <strong>de</strong> un P.O.T. en<br />

<strong>la</strong> Cabecera Parroquial<br />

1.<br />

361

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