Ta ayuz a - Repositorio de la Universidad de Cuenca

Plan de Ordenamiento Territorial de la Cabecera Parroquial Ta
ayuza
8. RED VIAL
8.1. ANTECEDENTES
La correcta relación y funcionamiento
de los diferentes componentes de
la estructura
urbana de un territorio son los que definen su
eficaz desarrollo, siendo La Red Vial dentro
del Plan de Ordenamiento Territorial un
aspecto primordial, ya que esta permitirá
vincular los diferentes equipamientos
y
sectores del Área
Específica de Planificación.
En el Centro Poblado la
Red Vial se
encuentra plenamente definida y su trazado es
regular, debido a las condiciones del relieve
puesto que es completamente plano. Esto ha
ocasionado que la mayoría de
los predios
cuenten con acceso.
8.2. OBJETIVOS
El sistema vial propuesto para La
Cabecera Parroquial está sustentado en su
trama original y vinculada a la imagen objetivo
que se articula con las estrategias planteadas
y responde a los siguientes objetivos:
Mejorar La
Red Vial acorde a las
necesidadess de La Cabecera Parroquial
de Tayuza, regularizando y mejorando la
interrelaciónn física entre los distintos
sectores de planeamiento, generando un
crecimiento ordenado del asentamiento y
mejorando las condiciones de vida de sus
habitantes.
Diseñar una Red Vial, donde tenga
prioridad el peatón y en especial los
grupos
más vulnerables.
Crear una Red Vial plenamente
jerarquizado y que cumpla con las normas
técnicas y características geométricas
para su adecuado funcionamiento.
Rediseñar
aquellas
intersecciones
consideradas conflictivas, para un mejor
funcionamiento de la Red Vial.
Contar con una Red
Vial que en su
mayoría cuente con la señalización
necesaria establecidaa en las normas
ecuatorianas vigentes.
Crear una Vía Perimetral que circunvale a
la Cabecera Parroquial de Tayuza para
que desfogue el tráfico
de paso.
8.3. METODOLOGIA
Para la realización de la propuesta del
sistema vial la metodología a seguir será
la
siguiente:
Comoo punto de partida, basarnos en
problemas encontrados dentro de
primera etapa del P.O.T. que es
diagnóstico, en lo referente al tema
vialidad y transporte.
los
la
el
de
8.4. SINTESIS DE PROBLEMAS
En La Cabecera Parroquial de Tayuza,
mediante el estudio de Diagnostico
se
identificaron los siguientes problemas:
Analizar en el Área de Estudio los lugares
más adecuados para la aperturaa de vías,
acorde a las necesidades
del
asentamiento.
Tomar como referencia documentos
técnicos tales como: Catalogoo Normas
INEN (Accesibilidad),
“Manual
de
Señalización Vial” (M.O.P), “Manual de
Diseño Geométrico de Carreteras
(M.O.P)”.
Planos obtenidos en el diagnóstico,
herramientas informáticas
y sistemas
CAD para la realización de la propuesta
de la Red Vial.
La estructura vial definida, presenta
inconvenientes puesto que el tráfico de
paso circula por
el centro de la Cabecera
Parroquial siendo de alto riesgo para la
población.
Vías en regular y malo estado en su capa
de rodadura, debido a la no existencia de
la misma y provocado por la falta de
mantenimiento.
Los caminos peatonales existentes son
poco transitabless y deteriorados.
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