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estos viajes- no fue el afán <strong>de</strong> conocer nuevas tierras, ni el fervorreligioso, ni menos una ambición <strong>de</strong>portiva, sino el ansia <strong>de</strong> estableceruna vía marítima más directa <strong>de</strong> Europa a la India e islas vecinas,principales abastecedoras <strong>de</strong> las tan apreciadas especias (3, 14). Deesta manera fue posible romper la barrera que habían establecidoárabes y turcos para mantener el “monopolio <strong>de</strong>l Islam” en el comercio<strong>de</strong> las especias con sus precios elevadísimos: ningún barco cristianoy ningún comerciante cristiano podía atravesar el Mar Rojo(4)Más tar<strong>de</strong>, este mismo monopolio pasó al Portugal. “El quedomine el camino marítimo hacia las Indias, proveedoras <strong>de</strong> las tancodiciadas especias será también el dueño <strong>de</strong>l mundo” pronosticabanlos marinos portugueses, miembros <strong>de</strong> la “Aca<strong>de</strong>mia Náutica”, fundadapor aquel incansable promotor <strong>de</strong> la exploración geográfica, quefue el Infante Enrique, llamado por sus contemporáneos “El Navegante”,aunque no participó personalmente, ni supo <strong>de</strong> las famosastravesías posteriores <strong>de</strong> Vasco da Gama, <strong>de</strong> Francisco d’Almeida y <strong>de</strong>Hernando <strong>de</strong> Magallanes (4). Este último murió asesinado durantela expedición en una pequeña isla <strong>de</strong> las Filipinas y el único <strong>de</strong> sus5 barcos a vela, -con sólo 15 <strong>de</strong> los 265 <strong>de</strong> la tripulación originalque lograron regresar a Sevilla <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> casi tres años <strong>de</strong> travesía-,trajo consigo un cargamento <strong>de</strong> especias <strong>de</strong> 600 quintales, cuyo elevadovalor fue suficiente para <strong>de</strong>volver a la Corona Española (a cuyoservicio navegaba Magallanes) el gasto total <strong>de</strong> la expedición. Peromás importante aún fue el hecho <strong>de</strong> que tras enormes peripecias yprivaciones que diezmaron a sus tripulantes frente a dos enemigosmortales: el hambre y el escorbuto, esta expedición <strong>de</strong> Magallaneslogró por primera vez la vuelta al mundo, al ubicar el Estrecho quelleva su nombre y al comprobar a la vez que nuestro globo terráqueoes, efectivamente, <strong>de</strong> forma esférica. Todo esto sucedió en una épocaen que en los <strong>de</strong>más países europeos la visión no alcanzaba generalmentemás allá <strong>de</strong> las torres <strong>de</strong> la ciudad vecina ... (5). Así se explicaque a principios <strong>de</strong>l siglo XVI el Portugal, el más pequeño <strong>de</strong> lospaíses europeos, llegó a poseer y administrar en Africa, India y Brasilregiones <strong>de</strong> una extensión total mayor que el Imperio Romano en sumáximo apogeo (4) .Después <strong>de</strong> haber dominado el “mar portugués” <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el Estrecho<strong>de</strong> Gibraltar hasta el <strong>de</strong> Singapore y con ello el dominio <strong>de</strong> las “Islas<strong>de</strong> las <strong>Especias</strong>” <strong>de</strong>l archipiélago <strong>de</strong> las Molucas, los portugueses perdieroneste privilegio <strong>de</strong>l comercio <strong>de</strong> las especias, al serles arrebatado15