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1. Consignes de sécurité<br />
Risque lié aux poids élevés / stabilité au renversement des éléments du système<br />
Les éléments inférieurs prémontés du regard pèsent, selon la version respective, env. 40 à 60 kg, les<br />
couvercles env. 38 à 58 kg et les pompes 39 kg. Le levage et le montage de ces éléments doivent toujours<br />
se faire en prenant les précautions nécessaires et par deux personnes dotées d'un équipement de<br />
protection (p. ex. de chaussures de sécurité).<br />
Utiliser un dispositif de levage mécanique (p. ex. une bigue) pour déposer les pompes lentement et avec<br />
précaution dans le regard entièrement monté et enterré.<br />
Risques pour la santé / équipement de protection personnel<br />
Le poste d'évacuation refoule des eaux-vannes susceptibles de contenir des substances nuisibles à la<br />
santé. Il est important, lors de tous les travaux à effectuer sur le système, de veiller à éviter un contact<br />
direct entre les eaux usées ou des parties du système souillées et les yeux, la bouche ou la peau. En<br />
cas de contact direct, nettoyez minutieusement et désinfectez éventuellement la zone du corps touchée.<br />
L'atmosphère à l'intérieur du regard peut également s'avérer dangereuse pour la santé. Il est donc important,<br />
avant de pénétrer dans le regard, de veiller à un échange d'air suffisant ou de garantir une aération<br />
(forcée) adéquate pendant la pénétration dans le regard.<br />
Nous recommandons un appareil multigaz portable à alarme optique et acoustique.<br />
Nuisances sonores<br />
La/les pompe(s) peut/vent générer des nuisances sonores désagréables dans certaines conditions de<br />
montage en cours de fonctionnement. L'exploitant est tenu de prévoir des mesures appropriées pour<br />
autant qu'un niveau sonore maximal ait été spécifié.<br />
EX<br />
Mise en circuit / mise en service de la pompe<br />
Vérifiez les conditions sur site avant l'utilisation. L' utilisation conforme à l'usage prévu de la pompe<br />
sert de condition impérative à la sécurité antidéflagrante.<br />
• Exclure toute fonctionnement à sec ou au ralenti !<br />
Le système ne doit jamais fonctionner à sec ou au ralenti et ceci signifie que le broyeur, la roue mobile<br />
et le carter de la pompe doivent p. ex. toujours être noyés jusqu'à la profondeur d'immersion minimale.<br />
• Respecter les profondeurs d'immersion minimales !<br />
• Il est interdit d'utiliser la pompe quand il y a des personnes dans l'eau.<br />
• La pompe génère une pression de refoulement / une surpression.<br />
Conditions ambiantes / éclairage<br />
• Un éclairage local supplémentaire doit être antidéflagrant<br />
Marquage des éléments du système antidéflagrants et ATEX sur la plaque signalétique<br />
(pompe et gestionnaire)<br />
EX<br />
Informations spécifiques à la protection antidéflagrante :<br />
Respecter les dispositions de la directive 94/9/CE (ATEX 100a) lors de la mise en place des groupes<br />
ou unités dans des zones à risques d'explosion.<br />
Il est possible de raccorder les moteurs à des réseaux basse tension avec des tensions nominales et<br />
des tolérances de tension selon IEC 38 ou à d'autres réseaux respectivement à des unités d’alimentation<br />
avec des tolérances de tension nominale de ± 10 % maximum.<br />
Protéger le moteur avec un dispositif de protection contre les surcharges. Cette protection est réalisée<br />
dans les gestionnaires KESSEL par les équipements suivants :<br />
- limiteur de courant (disjoncteur-protecteur du moteur selon EN 60 974-2). Débranchement du moteur<br />
en service en l'espace de 15 minutes dès l'atteinte de 1,15 fois le courant assigné.<br />
- limiteur de température via commutateur bimétallique intégré au stator.<br />
Possibilité de faire fonctionner les moteurs raccordés à des convertisseurs de fréquence. Les valeurs<br />
assignées au moteur sont à respecter dans tous les cas. Il est important, en vue d'exclure une surchauffe<br />
inadmissible du moteur, de veiller à ce que les moteurs en fonctionnement avec un convertisseur soient<br />
toujours équipés de commutateurs bimétalliques intégrés au stator. Le moteur doit se débrancher via un<br />
dispositif d'arrêt dès l'atteinte d'une température limite afin de garantir la conformité du système avec la<br />
directive ATEX 100a. Ce dispositif d'arrêt doit être raccordé aux points de mesure prévus à cet effet en<br />
vue de garantir le respect de la classe de température prescrite.<br />
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