2013/09 - Kessel

5. Raccordement électrique
POSTE DOUBLE- observer les consignes de sécurité
Travaux à effectuer Gestionnaire à partir de construction 01/10 Gestionnaire jusqu'à construction 12/09
Branchement de la batterie
Raccordement au secteur
Câble d'alimentation du
moteur
Capteur de température
du moteur
• Raccorder les deux batteries (2 piles
monobloc de 9 Volts) sur la platine.
• Raccorder le câble d'alimentation secteur
L1 / L2 / L3 / N / PE au bloc de bornes à
raccord vissé.
• Raccorder impérativement N et PE.
• Le fusible de puissance imposé lors de l'installation
ne doit pas dépasser 16 A par
phase.
• Un raccordement erroné (permutation de
la phase et de N) déclenche le fusible pour
courant faible interne (315 mAT).
• Les 2 câbles d'alimentation des moteurs
U/V/W doivent être raccordés aux contacteurs
au-dessous du disjoncteur-protecteur
du moteur dans le bon sens sur les
bornes à vis inférieures T1 / T2 / T3
(pompe 1 à gauche, pompe 2 à droite).
Tenir compte du sens de rotation des moteurs.
• Raccorder PE ensemble avec TF1 et TF2
au bloc de bornes sur la platine en-dessous
du disjoncteur-protecteur du moteur
(pompe 1 à gauche, pompe 2 à droite).
• Retirer les 2 ponts enfichables bipolaires
(ou veiller à ce qu'ils aient été retirés).
• Pompe 1/2 :
• Raccorder le conducteur 4 du câble d'alimentation
du moteur à la borne inférieure
du bloc de bornes TF2 TF1.
• Raccorder le conducteur 5 du câble d'alimentation
du moteur à la borne du milieu
du bloc de bornes TF2 TF1.
• Raccorder le conducteur 6 du câble d'alimentation
du moteur à la borne supérieure
du bloc de bornes TF2 TF1.
Le pont enfichable bipolaire doit être retiré.
Emboîter l'accu (1 accu monobloc de
9 Volts) dans le support de l'accu.
• Raccorder le câble d'alimentation secteur
L1 / L2 / L3 / N / PE au deuxième niveau
du bas des bornes d'alimentation
secteur, tenir compte de la caractérisation
(imprimée sur la platine).
• Raccorder impérativement N et PE.
• Lors de l'installation électrique, le câble
d'alimentation secteur doit être pourvu
d'un interrupteur principal agissant sur
tous les pôles, qui doit être affecté clairement
au gestionnaire.
• Le fusible de puissance imposé lors de
l'installation ne doit pas dépasser 25 A
par phase.
• Un raccordement incorrect risque d'endommager
ou de détruire le gestionnaire.
• Les 2 câbles d'alimentation des moteurs
U/V/W doivent être raccordés aux contacteurs
ABB B6-30-10 au-dessous du disjoncteur-protecteur
du moteur dans le bon
sens sur les bornes à vis inférieures T1 /
T2 / T3 (pompe 1 à gauche, pompe 2 à
droite). Tenir compte du sens de rotation
des moteurs.
• Raccorder PE au niveau supérieur du
bloc des bornes d'alimentation secteur en
tenant compte de la caractérisation (imprimée
sur la platine / couleurs).
• Les moteurs doivent éventuellement être
antiparasités extérieurement.
• Entrée TF1 : raccorder le conducteur 5
du câble d'alimentation du moteur de la
pompe 1 à droite à l'entrée TF1, et le
conducteur 4 du câble d'alimentation
du moteur à gauche à l'entrée TF1.
• Entrée TF2 : raccorder le conducteur 5
du câble d'alimentation du moteur de la
pompe 2 à droite à l'entrée TF2, et le
conducteur 4 du câble d'alimentation
du moteur à gauche à l'entrée TF2.
• Entrée E7 : raccorder le conducteur 6
du câble d'alimentation du moteur de la
pompe 1 à gauche à l'entrée E7 (enlever
un pont éventuellement existant).
• Entrée E8 : raccorder le conducteur 6
du câble d'alimentation du moteur de la
pompe 2 à gauche à l'entrée E8 (enlever
un pont éventuellement existant).
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