Cina - Paolino Vitolo
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Domenica 2 novembre 2008 – Gita ad Hangzhou<br />
Mi alzo, apro la tenda e vedo che sulla chiatta nel canale qui sotto il lavoro<br />
di scarico dei sacchi prosegue indefesso, naturalmente sempre con totale<br />
sprezzo delle norme di sicurezza. Probabilmente hanno ricominciato a sca‐<br />
ricare all’alba.<br />
Scendiamo e facciamo un’ottima colazione anche con Olga e Alfonso, che<br />
sono già scesi prima di noi. La colazione è sempre abbondante, perché ab‐<br />
biamo l’abitudine di mangiare poco o niente a mezzogiorno, per poi cenare<br />
la sera. Nonostante sia molto<br />
presto rispetto all’orario del<br />
treno per Hangzhou, deci‐<br />
diamo di andare subito alla<br />
stazione per cercare di risol‐<br />
vere il problema del biglietto<br />
di ritorno. Come si vede dal<br />
biglietto qui a fianco, il treno<br />
D663 per Hangzhou parte<br />
dalla stazione di Shanghainan,<br />
cioè Shanghai Sud, alle 11,45 del 2/11/2008 e costa 54 yuan, cioè circa 6<br />
euro. Le ragazze dell’hotel ci hanno già dato degli orari di ritorno possibili,<br />
ma speriamo di riuscire a comprare i biglietti già a Shanghainan e non ad<br />
Hangzhou, dove rischiamo di non trovare posto. Quindi prendiamo subito<br />
un taxi e ci facciamo portare alla stazione, che, manco a dirlo, è un edificio<br />
moderno e avveniristico. Essa è un’enorme struttura circolare di vetro e di<br />
acciaio, con i servizi (biglietterie, ristoranti, sale d’attesa, uffici) distribuiti<br />
lungo la circonferenza. Andando verso il centro ci sono dei settori circolari<br />
destinati alle sale<br />
d’imbarco (ricordate che il<br />
treno in <strong>Cina</strong> si prende<br />
come l’aereo?) e proprio<br />
al centro della struttura ci<br />
sono le scale mobili che si<br />
immergono sotto una<br />
struttura conica a specchi<br />
e portano ai binari ubicati<br />
al piano inferiore. Anche<br />
il tetto è un’unica enorme<br />
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