12.07.2015 Views

Latvijas Universitātes 63. konferences LU Ģeogrāfijas un Zemes ...

Latvijas Universitātes 63. konferences LU Ģeogrāfijas un Zemes ...

Latvijas Universitātes 63. konferences LU Ģeogrāfijas un Zemes ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>LU</strong> <strong>63.</strong> zinātniskā konference. ĢEOLOĢIJAplatums ir 500-750 m <strong>un</strong> garums – 4-6 km. Šo vaļņu virsu sarežģī zemu <strong>un</strong> šaurušķērsenisku grēdu sakopojumi. Ap 15 km R no Braņķu karjera Ventas ielejasvirzienā abas reljefa formu sistēmas pakāpeniski izzūd zem Ventas sprostezeranogulumiem, kuri uzkrājušies vēlāk - leduslaikmeta beigu posmā.Teritorijā pamatiežu virsa atrodas 60-70 m v.j.l., <strong>un</strong> to veido augšdevonaKetleru svītas pelēks ar spilgti sarkaniem ielāsmojumiem <strong>un</strong> sarkanbrūnsdolomīts, aleirolīts <strong>un</strong> māls, ko uz ziemeļiem no Cieceres ielejas nomaina Žagaressvītas zilganpelēks smilšakmens, aleirolīts <strong>un</strong> māls. Pirmskvartāra iežus pārsedzpleistocēna nogulumi, kuru biezums caurmērā ir 10 m (Juškevičs u.c., 1997).Taču, kā liecina izstrādāto karjeru dziļums, pozitīvajās reljefa formās ledājanogulumu kopējais biezums parasti svārstās no 12 līdz 25 m. Iespējams, kadaudzviet subkvartārā virsa ir fiksēta uz pirmskvartāra iežu atrauteņiem <strong>un</strong> toveidotajām glaciotektoniskajām struktūrām.Kopumā Vārmes–Zirņu Degēra rievoto morēnu lauks veido ap 40 km garu<strong>un</strong> 5-10 km platu Z-D virzienā stieptu joslu (Strautnieks, 1998). Tā aptverapmēram 1500 rievoto morēnu grēdas, kas grupējas subparalēlās sērijās arnelieliem pārtraukumiem. Šīs sērijas ir diezgan nevienmērīgi izkliedētas <strong>un</strong> veidoD virzienā nedaudz izliektus lokus, kas ķīļveidīgi satuvinās uz Vārmesnolaidenuma nogāzes.Starpgrēdu pazeminājumi ievērojami pārsniedz grēdu platumu. Attālumsstarp grēdu korēm svārstās no 120-400 m līdz 1000 m. Atsevišķu grēdu garumsmainās no 150-300 m līdz 600-1200 m, platums - no dažiem desmitiem metrulīdz pat 300 m, bet dominējošais relatīvais augstums ir 2-8 m. Tas liek domāt, kaVentas ledāja mēles atkāpšanās ātrums nepārsniedza 300 m gadā.Branķu smilts karjerā atsedzas abu krustojošos sistēmu vaļņu kores daļasuzbūve. Vaļņu kore ir veidota no stipri deformētiem pamatiežu atrauteņiem,dezintegrētas <strong>un</strong> izlocītas daudzkrāsainas lokālās morēnas <strong>un</strong> dažādu citu morēnasfāciju <strong>un</strong> glacioakvālo, galvenokārt glaciofluviālo, nogulumu starpkārtām. Lielākādaļa pamatiežu atrauteņu <strong>un</strong> ievilkuma struktūru sastāv no Žagares svītaszaļganpelēka vai zilganpelēka smilšakmens, aleirolīta <strong>un</strong> māla. To iespējamaispārvietojuma attālums nepārsniedz 0,8-2,6 km. Dominē izteiktas zvīņveidauzbīdījumu glaciotektoniskās struktūras <strong>un</strong> nošķēluma tipa pārvietojumi, kā arīdažāda izmēra <strong>un</strong> morfoloģiskā paveida krokas. Lineāro injektīvo kroku šarnīri iraptuveni paralēli meridionālā virzienā stieptā vaļņa garenasij. Uzbīdījuma struktūruveidošanās gaitā stresa virziens R sienā ir mainījies no RDR uz ZR. Kopumā oļugarenisko asu orientācija pārsvarā ir paralēla injektīvo kroku šarnīriem <strong>un</strong>perpendikulāra uzbīdījuma virzienam. Karjera ziemeļu sienā slāņu krituma azimutssvārstās plašā sektorā no RDR līdz AZA, kas atspoguļo spriegumu lauka izmaiņasmeridionāli stieptā vaļņa proksimālajā daļā.Iegūtie rezultāti ļauj izvirzīt šādu nogulumu uzkrāšanās <strong>un</strong> deformācijusecību: (1) dažādu fāciju ledājkušanas ūdeņu nogulumu nogulsnēšana <strong>un</strong> diamiktauzkrāšanās ledāja malas zonā <strong>un</strong> šo nogulumu agrīnā deformācija; (2) morēnas134

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!