06.09.2013 Views

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Als de aankondigingswegen uit meerdere secties bestaan worden i.p.v. TPR-contacten,<br />

contacten van verzamelrelais opgenomen in het XR-circuit. Deze zogenaamde<br />

naderingsrelais (approach relays) krijgen in de benaming de windrichting toegevoegd<br />

waarheen de trein rijdt.<br />

Er ontstaan dan benamingen als NAR, SAR, WAR en EAR.<br />

In afbeelding 3 is een voorbeeld gegeven.<br />

Ét roz<br />

akd. ó.5<br />

T(lEET<br />

TllEE<br />

TPR<br />

70¿A 7048<br />

TPR TPR<br />

opl. km<br />

Afb. 3<br />

70407<br />

?06 ho<br />

Let in afbeelding 3 ook op de benamingen van de rijrichtingsstuurrelais. Het baanvak ligt<br />

nl. in een andere windrichting als in afbeelding 2.<br />

70Et 70EB<br />

TPR TPR<br />

70¿D 7064<br />

TPR TPR<br />

Tussen de twee NAR-en en SAR-en wordt onderscheid gemaakt door toevoeging van een<br />

rarof een tbr.<br />

-l0l-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!