Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

8. ATB-codelijnen op baanvakken
met beveilþd LS-iiden
8.I INLEIDTNG
De automatische treinbeînvloeding (ATB) geeft de machinisten een voortdurende
informatie in de cabine omtrent de door de lichtseinen en vaste snelheidsborden langs de
baan toegelaten snelheden, voorzover deze door de cabineseinen kunnen worden
aan8eSeven.
Als een cabinesein de opdracht geeft om af te remmen en er wordt niet of niet tenminste
in de ATB-remstand afgeremd, dan zorgt de ATB ervoor dat de trein, d.m.v. een
snelremming tot stilstand wordt gebracht en dat de tractiestroom wordt onderbroken.
Wordt er wel tijdig en met voldoende remkracht afgeremd, dan wordt bij het bereiken van
de vrijlaatsnelheid d.m.v. een belsignaal toestemming tot het rrlossen" van de remmen
Seteven.
De informatie vanuit de baanapparatuur wordt d.m.v. een code, dat is een in een bepaald
ritme onderbroken stroom, doorgegeven aan de trein.
De spoorstaven of vlak daarnaast liggende kabels fungeren daarbii als geleiders voor deze
codestroom.
Door voor aan de trein gemonteerde opneemspoelen ("snuffelst') wordt langs inductieve
weg deze code opgepikt (afb. l).
Afb. I
-r20-