06.09.2013 Views

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Om ook in deze situatie voor de treindienstleider zichtbaar te maken dat de<br />

schakelaarstand niet overeenstemt <strong>met</strong> de stand van de rijrichtingsrelais wordt in de<br />

schakelaar, naast het rode licht, ook wit knipperlicht getoond.<br />

Dit is zichtbaar gemaakt in afbeelding 17.<br />

De rijrichting ligt voor rechterspoor-<strong>rijden</strong> en is vergrendeld terwijl de<br />

rijrichtingsschakelaar linksom is gelegd.<br />

4<br />

I<br />

L<br />

I<br />

J<br />

FL.E<br />

FLR rl,<br />

-t \<br />

lr<br />

Afb. l7<br />

KNX2l<br />

TKBX2¿<br />

tKBXZtl<br />

Zodra de schakelaar teruggelegd wordt zal het wit knipperende FE-lampje doven.<br />

De rijrichtingslampies<br />

In het geval dat de stations aan weerszijden van een bev. <strong>LS</strong>-baanvak niet <strong>met</strong> hetzelfde<br />

toestel bediend worden zijn er een aantal extra lampjes op het toestel aanwezig.<br />

Deze lampjes, de rijrichtinglampjes, geven aan welke rijrichting door het andere station is<br />

ingesteld.<br />

De lampjes worden geschakeld door de rijrichtingsstuurrelais. Ook de benaming van de<br />

lampjes is hiervan afgeleid (afb. l8).<br />

-56-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!