Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5. Seinsturing <strong>beveiligd</strong> <strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong><br />
<strong>met</strong> tussenseinen en blokseinen<br />
5.I. I<strong>NL</strong>EIDING<br />
Zoals al vermeld in hoofdstuk I bestaan er nog een tweetal varianten op het <strong>beveiligd</strong><br />
<strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong> nl.<br />
- <strong>beveiligd</strong> <strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong> <strong>met</strong> tussenseinen<br />
- <strong>beveiligd</strong> <strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong> <strong>met</strong> blokseinen.<br />
Deze systemen laten een hogere treinfrequentie over het linkerspoor toe wat vooral op de<br />
intensiever bereden baanvakken noodzakelijk is om het rechterspoor t.b.v. werkzaamheden<br />
buiten dienst te kunnen stellen.<br />
In de volgende paragrafen zullen beide varianten besproken worden.<br />
5.2 BEVEILIGD <strong>LS</strong>-RIJDEN MET TUSSENSEINEN<br />
Bij <strong>beveiligd</strong> <strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong> <strong>met</strong> tussenseinen wordt het linkerspoor meestal in twee blokken<br />
verdeeld door halverwege het baanvak een bloksein te plaatsen voorafgegaan door een<br />
voorsein (afb. l).<br />
rsrr{ ?6t Fæ zez-{<br />
O-to o-e_{7s6<br />
Vlijmen 's Hertogenbosch<br />
O'-t 32<br />
o..q.rro F-|lcel¿á<br />
zss h"O res r-$ r¿ €<br />
þ{ lse D-r ror<br />
tussensein lãr.sein<br />
Afb. I<br />
De seinsturing voor de rechterspoor-seinen is overeenkomstig de seinsturing bij bev.<br />
<strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong> zonder tussenseinen. Alleen de seinsturing voor het linkerspoor is afwijkend.<br />
-88-