Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Voor de signalering op het toestel waarop ook de rijrichting gekeerd kan worden is een<br />
aantal herhalingsrelais geformeerd van de rijrichtingsrelais SRFR en <strong>NL</strong>FR. Deze<br />
herhalingsrelais zijn ook weer uitgevoerd als J-relais. Kontakten van deze relais zorgen<br />
voor de signaleringen op het kijktoestel (Afb. 32).<br />
Raamsdonk vrije baan l{aatwijk<br />
4 ¿ snrKR<br />
SRFR<br />
sLze HLze<br />
14 15 t5 3â<br />
4<br />
<strong>NL</strong>FR<br />
ÞLZE ^V<br />
r<br />
¿ <strong>NL</strong>FKR<br />
<strong>NL</strong>Zo<br />
lr(NXz4<br />
I *nrro<br />
I<br />
KNX24<br />
I<br />
l*nrro<br />
L<br />
Afb.32<br />
lNFE,/4SFLE 4SFE/4NFLE<br />
Ga zelf na hoe de diverse signaleringen tot stand gebracht worden. Hierbij kan gebruik<br />
gemaakt worden van de beschrijving voor de diverse signaleringen aan het begin van deze<br />
paragraaf.<br />
Een overzichtschema van de rijrichtingskeringschakeling en signalering bij<br />
Integra-toestellen is te zien in afbeelding33. (Vrijebaanschakeling afb.34).<br />
Hierin zijn alleen de schakelingen voor het onderste spoor weergegeven.<br />
Diverse schakelingen zijn in een 'hokje' geplaatst <strong>met</strong> daarbij de letter Z. Dit duidt op een<br />
zgn Z-unit Dit is een J-relais eenheid waarin allerlei speciale schakelingen zijn<br />
opSenomen.<br />
-69-
Change language