Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sectiestoring terwiil de rijrichtingschakelaar voor linkerspoor<strong>rijden</strong> ligt<br />
In het geval dat de rijrichtingsschakelaar voor linkerspoor<strong>rijden</strong> ligt zijn de complicaties<br />
wat groter.<br />
Het terugleggen van de schakelaar heeft geen effect; de rijrichting kan niet gekeerd<br />
worden.<br />
Een normale riiweginstelling naar linkerspoor is onmogelijk geworden, het uitrijsein in<br />
Waalwijk is niet bedienbaar <strong>met</strong> groen voor een rijweg linkerspoor (afb. 6).<br />
N.B. Er kan wel <strong>met</strong> geel knipper naar linkerspoor ingesteld worden.<br />
Raamsdonk Waalwijk<br />
Q-{so<br />
2l--c)<br />
o-{ ut rss H#C<br />
Afb. 6<br />
N.B. Het maakt geen verschil, qua effect, of de storingen spontaan optreden of<br />
achtergelaten worden door een trein.<br />
I.3 BEVEILIGD <strong>LS</strong>.RIJDEN MET TUSSENSEINEN<br />
Afbeelding 7 geeft een voorbeeld van de plaatsing van de seinen op een dubbelsporig<br />
baanvak voorzien van <strong>beveiligd</strong> <strong>LS</strong>-<strong>rijden</strong> <strong>met</strong> tussenseinen.<br />
Vtijmen<br />
r¡75?|--fl zor l5{ r<br />
F¡r f{rso Oåroo<br />
þrz<br />
?55 1-æ<br />
f ?5¡,r¡<br />
-12-<br />
resH<br />
f 7ó4¡r<br />
's Hertogenbosch<br />
rc<br />
r¿€
Change language