Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Afb. l6<br />
fa<br />
atzÆltz<br />
Zolangde trein op de vrije baan rijdt is de XDR, en daarmee de FLR afgevallen' en is de<br />
rijrichting niet te keren. Pas nadat de trein in zrn geheel in Waalwijk is binnengekomen is<br />
dit weer mogelijk, dus als de sectie 755T verlaten is.<br />
Als de stuurafstand voor de XDR te groot wordt, te veel spanningsverlies, dan wordt<br />
onderweg op de vrije baan een herhaler in de vorm van een XDZR gemaakt (afb. l7).<br />
Af b. 17<br />
In afbeelding l8 is een overzicht gegeven van alle tot nu toe besproken schakelingen.<br />
Nadat Raamsdonk een trein naar rechterspoor heeft laten vertrekken kan een tweede<br />
trein volgen zodra het eerste blok vrijgekomen is. Dit wordt kenbaar gemaakt door het<br />
aantrekken van de 32 XHR.<br />
Zolang een trein (of treinen) onderweg is zal de 4 XDR in Waalwi jk af gevallen zi jn.<br />
Deze XDR zegt niets over sein 4, maar hoort bij het tegensein, het zogenaamde spooksein<br />
4X.<br />
Lie ook paragraaf 2.2rbetretfende de lijnrelais.<br />
-37-<br />
XDR<br />
4<br />
FLR