Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vergeleken <strong>met</strong> het hiervoor besproken bedieningstoestel zijn hier als extra op elk toestel<br />
twee rijrichtingslampjes geplaatst. Deze lampjes Beven aan welke rijrichting door het<br />
tegenoverliggende station is ingesteld. Dit wil dus zeggen dat altijd één van beide lampjes<br />
<strong>met</strong> wit licht brandt.<br />
Bij het keren van de rijrichting zaldit lampje doven en gaat het andere lampje branden.<br />
De signalering in de rijrichtingsschakelaar is, komt overeen <strong>met</strong> het hiervoor besproken<br />
bedieningstoestel.<br />
In afbeelding 5 is de rijrichting voor het onderste spoor gekeerd voor linkerspoor-<strong>rijden</strong>.<br />
Lage Zrraluve<br />
3,3 DE RIJRICHTI NGSCHAKELI N G<br />
Afb. 5<br />
De rijrichting wordt gekeerd door het omleggen van een schakelaar. Deze schakelaar is<br />
voorzien van een aantal contacten. Hoe deze contacten aangeduid worden is afhankelijk<br />
van de ruststand van de schakelaar, n.l. rechtsom- of linksom gelegd. In afbeelding 6 is dit<br />
weergegeven voor het baanvak Raamsdonk - Waalwijk.<br />
-49-<br />
\<br />
\