06.09.2013 Views

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I<br />

lo<br />

Afb. 36<br />

Het aantrekken van de FPBPSR zorgt ervoor dat het knopherhalingsrelais SRFLPR afvalt.<br />

Via backkontakten van de FLKR, <strong>NL</strong>FLPR en SRFLPR trekt op dat moment het<br />

startrelais van de CVL, de CHR aan (afb. 37).<br />

cL2 I<br />

4<br />

SRFLPR<br />

Afb.37<br />

De CHR vormt een houdweg via een backkontakt van de bijbehorende LCR. Deze houdweg<br />

blijft in stand tot het betreffende commando, de groep waarin het rijrichtingcommando is<br />

opgenomen, aan de beurt is om tverzondentte worden naar de onderpost.<br />

Dan trekt nl. de LCR aan en valt de CHR weer af.<br />

Voor die tijd is via een CHR-frontkontakt in het circuit van de knopherhalingsrelais wel de<br />

<strong>NL</strong>FLPR aangetrokken. Na aantrekken ontstaat een houdweg via een eigen frontkontakt<br />

van deze <strong>NL</strong>FLPR (afb. 38).<br />

-73-<br />

rEA/CB/C(1<br />

I cxne I<br />

tl<br />

--vl--¡

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!