Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De codelijn voor het laatste blok van de vrije baan staat los van de codelijn die is<br />
afgebeeld in figuur 8.<br />
In afbeelding 9 is te zien wat hierin opgenomen is.<br />
Afb. 9<br />
zzf<br />
Ra¡msdonk<br />
De codelijn wordt gevoed vanuit een F96-Bl2-ringleiding.<br />
Dit is een gecodeerde Bl2-voeding die hoort tot de stationsbeveiliging (afb. l0).<br />
Afb. l0<br />
Voorwaarde om code te krijgen op de sectie 759 T, <strong>rijden</strong>d in noordelijke richting, is dat<br />
het inrijsein 24 uit de stand stop moet staan.<br />
\flissel I moet in de normale stand liggen, I NWCR aangetrokken. Contacten van de<br />
NRFR en de SLFR controleren of de juiste rijrichting ingesteld staat.<br />
De code in sectie 559'Í'verdwijnt' als het inrijsein afgereden wordt.<br />
In afbeelding 8 zijn we ook een overweg op de vrije baan tegengekomen. In de codelijn bij<br />
deze overweg zljn contacten van het herhalingsrelais van de sleutelschakelaar oPgenomen.<br />
(afb. I l).<br />
-129-
Change language