Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws

In het geval dat het handwissel ligt op een baanvak met beveiligd LS-rijden met
tussenseinen of blokseinen worden de NWPR en OTR opgenomen in de sturing van de
linkerspoorseinen.
7.3 VERTREK VANAF HET RACCORDEMENT NAAR DE VRIJE BAAN
Komend vanaf het raccordement kan en mag alleen over rechterspoor naar het
dichtstbijgelegen station gereden worden.
De rijrichting moet rechterspoor-rijden ingesteld zijn wil het grendel bediend kunnen
worden.
Een tweede voorwaarde is dat de naderingsweg tot het handwissel vrij moet zijn. D"w.z. er
mag zich tot op een bloklengte + ca. 300 m geen trein op de vrije baan bevinden welke het
handwissel nadert.
Deze voorwaarde wordt vertaald door een naderingsrelais, een .LAR. In ons voorbeeld
maken we gebruik van een ELAR (afb. 6). Rijrichtíng 0ost
Afb. 6
Een contact van de ELAR is opgenomen in het circuit van het grendelmagneetstuurrelais,
de rrllLZR.
In dit circuit zijn eveneens walscontacten van het grendel opgenomen (afb. 7).
-ll5-
-
0Tc65