Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
Automatisch Blokstelsel met beveiligd LS-rijden - IRSE-NL Nieuws
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lage Zwaluwe<br />
Afb. l9<br />
24F{<br />
De volledige blokindeling langs het linkerspoor maakt een hoge treinfrequentie over het<br />
linkerspoor mogelijk.<br />
Sectiestoring<br />
De verschijnselen welke optreden bij sectiestoring zijn niet afhankelijk van de stand van<br />
de ri j richtingschakelaar.<br />
Of de schakelaar nu voor rechts- of voor links-<strong>rijden</strong> ligt, het beeld dat optreedt bij een<br />
sectiestoring is hetzelfde.<br />
In afbeelding 20 ligt de schakelaar voor rechts-<strong>rijden</strong> terwijl een sectiestoring optreedt. In<br />
afbeelding 2l ligt de schakelaar voor links-<strong>rijden</strong>.<br />
Lage Ziratuwe Q4<br />
¡¿<br />
sectiestoring<br />
Afb. 20<br />
Lage Zwaluwe kan bij een storing op de aangegeven plaats nog steeds een rijweg instellen<br />
naar rechterspoor.<br />
Het uitrijsein zal <strong>met</strong> geel uit de stand stop kunnen komen. l)e hinder voor de treindienst<br />
blijft beperkt tot één blok van de vrije baan. De rijrichting kan uiteraard niet gekeerd<br />
worden.<br />
Vergelijking <strong>met</strong> afbeelding 2l geeft een overeenkomstig beeld.<br />
-19-<br />
zo {<br />
Raamsdonk<br />
þzo