Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
воздушный транспорт |<br />
АВИАТОПЛИВО:<br />
ПЯТЬ<br />
ЭТАПОВ<br />
КОНТРОЛЯ<br />
Jet fuel: five control stages<br />
The fuel quality is on focus<br />
of companies – owners of its<br />
own equipment. But for the<br />
airlines it is vital. Director of<br />
fuel and resource provision<br />
Eduard Samsonov speaks<br />
about organization of fuel quality<br />
inspection and unscrupulous<br />
suppliers protection in one of the<br />
assets of MMC Norilsk Nickel –<br />
Nordavia.<br />
ОСОБОГО ВНИМАНИЯ КОМПАНИЙ, РАСПОЛАГАЮЩИХ<br />
СВОИМ ПАРКОМ ТЕХНИКИ, ТРЕБУЕТ ВОПРОС ОБЕСПЕЧЕНИЯ<br />
КАЧЕСТВЕННЫМ ТОПЛИВОМ. НО ДЛЯ АВИАКОМПАНИЙ<br />
ЭТО ЖИЗНЕННО ВАЖНО. КАКИМ ОБРАЗОМ ОРГАНИЗОВАН<br />
ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА И ЗАЩИТА ОТ<br />
НЕДОБРОСОВЕСТНЫХ ПОСТАВЩИКОВ ОДНОГО ИЗ АКТИВОВ<br />
ПАО «ГМК «НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ» – АВИАКОМПАНИИ<br />
«НОРДАВИА», РАССКАЗЫВАЕТ ЕЕ ДИРЕКТОР ПО ТОПЛИВНО-<br />
РЕСУРСНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭДУАРД САМСОНОВ.<br />
Какого в<strong>и</strong>да топл<strong>и</strong>во <strong>и</strong> смазочные<br />
матер<strong>и</strong>алы <strong>и</strong> в как<strong>и</strong>х объемах<br />
потребляет ав<strong>и</strong>акомпан<strong>и</strong>я<br />
«Нордав<strong>и</strong>а»?<br />
ЗАО «Нордав<strong>и</strong>а – рег<strong>и</strong>ональные ав<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>н<strong>и</strong><strong>и</strong>»<br />
является ав<strong>и</strong>атранспортным<br />
предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ем, а к так<strong>и</strong>м предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ям<br />
в сфере безопасност<strong>и</strong> полетов<br />
предъявляются весьма жестк<strong>и</strong>е требован<strong>и</strong>я.<br />
Одн<strong>и</strong>м <strong>и</strong>з ключевых факторов<br />
обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong> полетов<br />
является требован<strong>и</strong>е к качеству<br />
ав<strong>и</strong>атопл<strong>и</strong>ва. Основное топл<strong>и</strong>во для<br />
дв<strong>и</strong>гателей реакт<strong>и</strong>вных самолетов в<br />
аэропортах Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> – керос<strong>и</strong>н марок<br />
ТС-1, РТ, а также <strong>и</strong>ностранный аналог<br />
JET-A1. Эт<strong>и</strong>м в<strong>и</strong>дом топл<strong>и</strong>ва заправка<br />
воздушных судов осуществляется<br />
за пределам<strong>и</strong> страны. Росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>й керос<strong>и</strong>н<br />
выпускается <strong>и</strong> проверяется на<br />
предмет годност<strong>и</strong> к пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>ю по<br />
ГОСТ 10227-86 «Топл<strong>и</strong>ва для реакт<strong>и</strong>вных<br />
дв<strong>и</strong>гателей. Техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е услов<strong>и</strong>я».<br />
Ав<strong>и</strong>акомпан<strong>и</strong>я «Нордав<strong>и</strong>а» ежегодно<br />
потребляет ав<strong>и</strong>атопл<strong>и</strong>во в объеме<br />
около 45 тыс. тонн.<br />
Кто основные поставщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> топл<strong>и</strong>ва<br />
«Нордав<strong>и</strong>а» <strong>и</strong> как орган<strong>и</strong>зован<br />
входной контроль его качества?<br />
Основным<strong>и</strong> поставщ<strong>и</strong>кам<strong>и</strong> топл<strong>и</strong>ва<br />
для нашей ав<strong>и</strong>акомпан<strong>и</strong><strong>и</strong> являются<br />
нефтяные компан<strong>и</strong><strong>и</strong> «Лукойл»,<br />
«Роснефть», «Газпром нефть», <strong>и</strong>меющ<strong>и</strong>е<br />
полный ц<strong>и</strong>кл про<strong>и</strong>зводства<br />
ав<strong>и</strong>атопл<strong>и</strong>ва. Реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я топл<strong>и</strong>ва<br />
в аэропортах (заправка «в крыло»)<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся через собственные топл<strong>и</strong>возаправочные<br />
комплексы (ТЗК).<br />
Мы работаем с компан<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> «Лукойл-<br />
Аэро», «РН-Аэро», «Газпромнефть-<br />
Аэро» <strong>и</strong> «Аэрофьюэлз».<br />
Уч<strong>и</strong>тывая вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>е качества топл<strong>и</strong>ва<br />
на <strong>безопасность</strong> полетов, в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
с действующ<strong>и</strong>м законодательством,<br />
прежде чем топл<strong>и</strong>во дойдет<br />
до самолета, ТЗК пр<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>еме,<br />
хранен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> выдаче на заправку провод<strong>и</strong>т<br />
четыре ступен<strong>и</strong> контроля качественного<br />
состоян<strong>и</strong>я ав<strong>и</strong>атопл<strong>и</strong>ва:<br />
входной, пр<strong>и</strong>емный, складской <strong>и</strong> аэродромный<br />
контроль. В составе каждого<br />
ТЗК <strong>и</strong>меется лаборатор<strong>и</strong>я, которая де-<br />
НАША СПРАВКА:<br />
Ав<strong>и</strong>акомпан<strong>и</strong>я ЗАО «Нордав<strong>и</strong>а – рег<strong>и</strong>ональные<br />
ав<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>н<strong>и</strong><strong>и</strong>» (Nordavia – regional<br />
airlines) выполняет регулярные <strong>и</strong> чартерные<br />
перевозк<strong>и</strong> более чем в 30 росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>х <strong>и</strong> зарубежных<br />
аэропортов.<br />
Аэропорты баз<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я: Архангельск,<br />
Мурманск, Сыктывкар, Нарьян-Мар, Москва,<br />
Санкт-Петербург.<br />
Парк воздушных судов: девять Boeing<br />
737-500 с салонам<strong>и</strong> эконом-класса <strong>и</strong> б<strong>и</strong>знес-класса.<br />
110<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 4 (43), <strong>2015</strong>
Change language