Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
железнодорожный транспорт. метропол<strong>и</strong>тены |<br />
По <strong>и</strong>тогам проведенного 13 августа заседан<strong>и</strong>я ком<strong>и</strong>сс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
М<strong>и</strong>нтранса Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> по предупрежден<strong>и</strong>ю <strong>и</strong> л<strong>и</strong>кв<strong>и</strong>дац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
чрезвычайных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й <strong>и</strong> обеспечен<strong>и</strong>ю пожарной<br />
безопасност<strong>и</strong> замест<strong>и</strong>телем м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стра транспорта РФ<br />
Н. Ю. Захряп<strong>и</strong>ным рекомендовано ОАО «РЖД» к концу<br />
<strong>2015</strong> года разработать программу оборудован<strong>и</strong>я секц<strong>и</strong>й<br />
Fire automation for Russian<br />
Railways Railways<br />
Fire automatics installation is<br />
made during overhaul locomotives<br />
according to reliability improvement<br />
program. In addition, newly built<br />
locomotives are equipped with<br />
modern systems of automatic fire<br />
alarm and automatic fire fighting.<br />
локомот<strong>и</strong>вов автомат<strong>и</strong>ческой пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ей,<br />
а также автомат<strong>и</strong>ческой установкой пожаротушен<strong>и</strong>я с<br />
обозначен<strong>и</strong>ем объема <strong>и</strong> порядка обязательных работ по<br />
установке пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Редакц<strong>и</strong>я обрат<strong>и</strong>лась в ОАО «РЖД» с просьбой<br />
рассказать о проведенной работе.<br />
ПОЖАРНАЯ АВТОМАТИКА<br />
ДЛЯ РЖД<br />
УСТАНОВКА СИСТЕМ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ ПРОИЗВОДИТСЯ<br />
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЛОКОМОТИВАМ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА<br />
ПО ПРОГРАММЕ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ. КРОМЕ ТОГО, ВНОВЬ<br />
СТРОЯЩИЕСЯ ЛОКОМОТИВЫ ОСНАЩАЮТСЯ СОВРЕМЕННЫМИ<br />
СИСТЕМАМИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ<br />
И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ.<br />
Олег ЧИКИРКИН,<br />
главный <strong>и</strong>нженер Д<strong>и</strong>рекц<strong>и</strong><strong>и</strong> тяг<strong>и</strong><br />
ОАО «РЖД»<br />
Oleg CHIKIRKIN,<br />
Chief Engineer of the Traction Directorate<br />
of Russian Railways JSC<br />
ПЛАН РАЗВИТИЯ<br />
С<strong>и</strong>стемы пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> полуавтомат<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е пенные (порошковые)<br />
с<strong>и</strong>стемы пожаротушен<strong>и</strong>я<br />
устанавл<strong>и</strong>вал<strong>и</strong>сь пр<strong>и</strong> постройке маг<strong>и</strong>стральных<br />
тепловозов с 1970 годов.<br />
Установка на тяговый подв<strong>и</strong>жной<br />
состав современных автомат<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
с<strong>и</strong>стем пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> пожаротушен<strong>и</strong>я<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся с 2004<br />
года. Первый проект разработан ПКБ<br />
ЦТ в 2003 году на с<strong>и</strong>стему КТС-УАСП).<br />
С 2004 года на пр<strong>и</strong>обретен<strong>и</strong>е <strong>и</strong> установку<br />
с<strong>и</strong>стем затрачено 4,2 млрд руб.<br />
Пр<strong>и</strong> план<strong>и</strong>рован<strong>и</strong><strong>и</strong> оборудован<strong>и</strong>я<br />
локомот<strong>и</strong>вов пожарной автомат<strong>и</strong>кой<br />
первоочередным направлен<strong>и</strong>ем<br />
определено оборудован<strong>и</strong>е локомот<strong>и</strong>вов<br />
в трехсекц<strong>и</strong>онном <strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong><strong>и</strong> с<br />
непроходной секц<strong>и</strong>ей.<br />
С этой целью разработана <strong>и</strong> утверждена<br />
программа на <strong>2015</strong>–2020 годы,<br />
в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с которой план<strong>и</strong>руется<br />
оборудован<strong>и</strong>е 100% локомот<strong>и</strong>вов с<br />
третьей непроходной секц<strong>и</strong>ей.<br />
ЛУЧШИЕ СИСТЕМЫ<br />
Все с<strong>и</strong>стемы пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> пожаротушен<strong>и</strong>я вышеуказанных<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й предназначены для обнаружен<strong>и</strong>я<br />
возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я очага пожара<br />
<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>веден<strong>и</strong>я в действ<strong>и</strong>е установок<br />
пожаротушен<strong>и</strong>я.<br />
Отл<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стем разных орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й<br />
заключается в элементной<br />
базе: пр<strong>и</strong>борах пр<strong>и</strong>емно-контрольных<br />
<strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я (покупные <strong>и</strong>л<strong>и</strong> собственной<br />
разработк<strong>и</strong>), пр<strong>и</strong>меняемых<br />
<strong>и</strong>звещателях (датч<strong>и</strong>ках, реаг<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>х<br />
на продукты горен<strong>и</strong>я <strong>и</strong>л<strong>и</strong> повышенную<br />
температуру), с<strong>и</strong>стемах пожаротушен<strong>и</strong>я<br />
(аэрозольная, газовая,<br />
комб<strong>и</strong>н<strong>и</strong>рованная), <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельных<br />
элементах (разл<strong>и</strong>чные газовые модул<strong>и</strong>,<br />
разл<strong>и</strong>чные генераторы аэрозоля),<br />
т<strong>и</strong>пах <strong>и</strong> кол<strong>и</strong>честве пультов д<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онного<br />
управлен<strong>и</strong>я установкой пожаротушен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> т. д.<br />
Пр<strong>и</strong>нят<strong>и</strong>е решен<strong>и</strong>й об оборудован<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
локомот<strong>и</strong>вов той <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>ной с<strong>и</strong>стемой<br />
пожарной автомат<strong>и</strong>к<strong>и</strong> про<strong>и</strong>сход<strong>и</strong>ло<br />
по результатам проведен<strong>и</strong>я<br />
конкурсных процедур <strong>и</strong> в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
с Порядком согласован<strong>и</strong>я техн<strong>и</strong>ческой<br />
документац<strong>и</strong><strong>и</strong> на локомот<strong>и</strong>вы<br />
<strong>и</strong> грузовые вагоны, утвержденным<br />
распоряжен<strong>и</strong>ем ОАО «РЖД» от 9<br />
<strong>и</strong>юня 2011 года № 1257р.<br />
ПО ГОСТУ<br />
Все работы, связанные с модерн<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ей<br />
подв<strong>и</strong>жного состава, <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>ем<br />
его конструкц<strong>и</strong><strong>и</strong>, в том ч<strong>и</strong>сле <strong>и</strong> оснащен<strong>и</strong>е<br />
с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> автомат<strong>и</strong>ческой<br />
пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> автомат<strong>и</strong>ческого<br />
пожаротушен<strong>и</strong>я, проводятся в<br />
соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с Межгосударственным<br />
стандартом ГОСТ 15.902-2014 «Железнодорожный<br />
подв<strong>и</strong>жной состав.<br />
Порядок разработк<strong>и</strong> <strong>и</strong> постановк<strong>и</strong> на<br />
про<strong>и</strong>зводство», который введен в действ<strong>и</strong>е<br />
с 1 августа <strong>2015</strong> года. Введен<strong>и</strong>е<br />
в действ<strong>и</strong>е этого стандарта установ<strong>и</strong>ло<br />
<strong>и</strong> отрегул<strong>и</strong>ровало нормат<strong>и</strong>вные требован<strong>и</strong>я<br />
к оснащен<strong>и</strong>ю локомот<strong>и</strong>вов с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong><br />
пожарной автомат<strong>и</strong>к<strong>и</strong>. ТБ &Т<br />
150<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 4 (43), <strong>2015</strong>
Change language