Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
автомоб<strong>и</strong>льный <strong>и</strong> общественный транспорт. дорожное хозяйство |<br />
КАК ПЕРЕВОЗЧИКУ ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ<br />
от с<strong>и</strong>стемы «Платон» с помощью тахографа<br />
Геннад<strong>и</strong>й МИРОШИН,<br />
эксперт Ассоц<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong> «Рустахоконтроль»<br />
Gennady MIROSHIN,<br />
an Expert of the Association Rustahokontrol<br />
ВВОД СИСТЕМЫ «ПЛАТОН» ПОСТАВИЛ ПЕРЕВОЗЧИКОВ<br />
В ЗАТРУДНИТЕЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: ПРИ ВСЕЙ ПОЛЬЗЕ<br />
ДЛЯ ОТРАСЛИ В ЦЕЛОМ СИСТЕМА ПОКА НЕДОРАБОТАНА<br />
И СТАВИТ БИЗНЕС БОЛЬШОГО КОЛИЧЕСТВА<br />
ПЕРЕВОЗЧИКОВ НА ГРАНЬ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ. ОДНАКО<br />
ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ ОТ НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ СУММ И<br />
ШТРАФОВ «ПЛАТОНА» ВОЗМОЖНО.<br />
How carrier can protect himself from Platon system using a tachograph<br />
Platon system put carriers in a difficult situation: in spite of the benefits to the<br />
industry as a whole, the system is flawed and makes large number of carriers<br />
business unprofitable. However, it is possible to protect ourselves from Platon<br />
unauthorized amounts and fines.<br />
Основные опасен<strong>и</strong>я связаны с тем,<br />
что вып<strong>и</strong>санные с<strong>и</strong>стемой суммы<br />
будут необоснованно высок<strong>и</strong>м<strong>и</strong>.<br />
Эт<strong>и</strong> опасен<strong>и</strong>я полностью оправданны,<br />
так как пр<strong>и</strong>меняемое в «Платоне»<br />
оборудован<strong>и</strong>е не является средством<br />
<strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я. Учет проезда автомоб<strong>и</strong>ля<br />
осуществляется посредством установленного<br />
на дороге в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я.<br />
Пр<strong>и</strong>бор, находящ<strong>и</strong>йся в маш<strong>и</strong>не, указывает<br />
местонахожден<strong>и</strong>е автомоб<strong>и</strong>ля<br />
<strong>и</strong> передает эту <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю в общую<br />
базу. Н<strong>и</strong> од<strong>и</strong>н пр<strong>и</strong>бор, задействованный<br />
в работе данной с<strong>и</strong>стемы, не является<br />
метролог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> поверенным, поэтому<br />
говор<strong>и</strong>ть о какой-л<strong>и</strong>бо достоверност<strong>и</strong><br />
расчетов «Платона» не пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>тся.<br />
Кроме того, с<strong>и</strong>стема не защ<strong>и</strong>щена<br />
от сбоев, нарушен<strong>и</strong>й <strong>и</strong> несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованного<br />
вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>я злоумышленн<strong>и</strong>ков.<br />
Гарант<strong>и</strong>й того, что с перевозч<strong>и</strong>ка<br />
будет вз<strong>и</strong>маться корректная плата за<br />
проезд, действ<strong>и</strong>тельно нет.<br />
Однако для перевозч<strong>и</strong>ков есть<br />
хорошая новость: защ<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ть себя от<br />
несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованных сумм <strong>и</strong> штрафов<br />
поможет тахограф – бортовое<br />
устройство в составе больш<strong>и</strong>нства<br />
грузовых автомоб<strong>и</strong>лей.<br />
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР<br />
Тахограф обеспеч<strong>и</strong>вает непрерывную<br />
<strong>и</strong> некоррект<strong>и</strong>руемую рег<strong>и</strong>-<br />
страц<strong>и</strong>ю <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> о скорост<strong>и</strong> <strong>и</strong><br />
пробеге автомоб<strong>и</strong>ля, а также рег<strong>и</strong>стр<strong>и</strong>рует<br />
его местонахожден<strong>и</strong>е. Что<br />
важно – тахограф является <strong>и</strong>нструментом<br />
государственного регул<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
безопасност<strong>и</strong> дорожного дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я,<br />
это законодательный пр<strong>и</strong>бор.<br />
Данные тахографа являются юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong><br />
знач<strong>и</strong>мым<strong>и</strong>.<br />
Поэтому перевозч<strong>и</strong>кам не сто<strong>и</strong>т<br />
бояться необоснованных сумм к<br />
оплате от с<strong>и</strong>стемы «Платон», есл<strong>и</strong> в<br />
автомоб<strong>и</strong>ле наход<strong>и</strong>тся тахограф, данные<br />
которого пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>маются правоохран<strong>и</strong>тельным<strong>и</strong><br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> в качестве<br />
достоверного документа. Пр<strong>и</strong><br />
любом сомнен<strong>и</strong><strong>и</strong> в корректност<strong>и</strong> суммы<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> штрафа можно легко <strong>и</strong> безболезненно<br />
защ<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ть сво<strong>и</strong> права.<br />
ПРАВИЛЬНЫЙ ТАХОГРАФ<br />
Необход<strong>и</strong>мо помн<strong>и</strong>ть о том, что данные<br />
тахографа пр<strong>и</strong>знаются действ<strong>и</strong>тельным<strong>и</strong><br />
только в случае лег<strong>и</strong>т<strong>и</strong>мност<strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>бора, который должен:<br />
■ соответствовать требован<strong>и</strong>ям законодательства;<br />
■ быть кал<strong>и</strong>брованным пр<strong>и</strong>бором<br />
с действующей метролог<strong>и</strong>ческой<br />
поверкой;<br />
■ являться средством <strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>меть серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кат с действующей<br />
метролог<strong>и</strong>ческой поверкой;<br />
■ обеспеч<strong>и</strong>вать корректную работу<br />
алгор<strong>и</strong>тмов зап<strong>и</strong>с<strong>и</strong> данных <strong>и</strong> соответствовать<br />
требован<strong>и</strong>ям законодательства<br />
о некоррект<strong>и</strong>руемост<strong>и</strong> <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Соответств<strong>и</strong>е тахографа вышеуказанным<br />
пунктам обязательно.<br />
В прот<strong>и</strong>вном случае можно получ<strong>и</strong>ть<br />
пом<strong>и</strong>мо юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческой незащ<strong>и</strong>щенност<strong>и</strong><br />
много проблем <strong>и</strong> штрафов – уже<br />
за тахограф.<br />
Существует много случаев, когда<br />
нел<strong>и</strong>г<strong>и</strong>т<strong>и</strong>мные пр<strong>и</strong>боры зап<strong>и</strong>сывают<br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>е автомоб<strong>и</strong>ля во время<br />
его стоянк<strong>и</strong>, неверно зап<strong>и</strong>сывают<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю, «путают» года с разн<strong>и</strong>цей<br />
в десятк<strong>и</strong> лет, портят карты, –<br />
это св<strong>и</strong>детельства нарушен<strong>и</strong>я алгор<strong>и</strong>тмов<br />
корректной зап<strong>и</strong>с<strong>и</strong> данных <strong>и</strong><br />
нел<strong>и</strong>г<strong>и</strong>т<strong>и</strong>мност<strong>и</strong> тахографа. На такой<br />
пр<strong>и</strong>бор рассч<strong>и</strong>тывать, мягко говоря,<br />
не сто<strong>и</strong>т.<br />
ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ БИЗНЕСА<br />
Однозначно можно сказать, что<br />
«Платон» <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>е план<strong>и</strong>руемые<br />
законодателем <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>я отразятся<br />
на деятельност<strong>и</strong> перевозч<strong>и</strong>ков.<br />
На это можно смотреть поразному:<br />
что для одного перевозч<strong>и</strong>ка<br />
будет поводом отказаться от<br />
б<strong>и</strong>знеса <strong>и</strong>з-за убытков, для другого<br />
станет возможностью работать на<br />
прозрачном <strong>и</strong> консол<strong>и</strong>д<strong>и</strong>рованном<br />
рынке. И тем, <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>м можно посоветовать<br />
одно: к любым переменам<br />
лучше готов<strong>и</strong>ться заранее, адапт<strong>и</strong>руя<br />
свой б<strong>и</strong>знес к новым услов<strong>и</strong>ям<br />
нашего меняющегося рынка автоперевозок.<br />
ТБ &Т<br />
174<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 4 (43), <strong>2015</strong>
Change language