Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| railway transport. subways<br />
обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> создан<strong>и</strong><strong>и</strong> досмотровых<br />
зон одной <strong>и</strong>з главных задач является<br />
обеспечен<strong>и</strong>е <strong>и</strong>х эффект<strong>и</strong>вной работы<br />
в услов<strong>и</strong>ях массового пассаж<strong>и</strong>ропотока.<br />
В зонах досмотра Московского<br />
метропол<strong>и</strong>тена установлены так<strong>и</strong>е<br />
техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е средства, как аппаратура<br />
подавлен<strong>и</strong>я рад<strong>и</strong>ол<strong>и</strong>н<strong>и</strong>й управлен<strong>и</strong>я<br />
взрывным<strong>и</strong> устройствам<strong>и</strong>,<br />
стац<strong>и</strong>онарные досмотровые рентгеновск<strong>и</strong>е<br />
установк<strong>и</strong> конвейерного <strong>и</strong><br />
неконвейерного т<strong>и</strong>па, портат<strong>и</strong>вный<br />
обнаруж<strong>и</strong>тель паров <strong>и</strong> следовых кол<strong>и</strong>честв<br />
взрывчатых веществ, средства<br />
для локал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> подавлен<strong>и</strong>я<br />
энерг<strong>и</strong><strong>и</strong> взрыва, стац<strong>и</strong>онарные рамочные<br />
металлодетекторы.<br />
В зонах свободного доступа в вест<strong>и</strong>бюлях<br />
станц<strong>и</strong>й установлены стац<strong>и</strong>онарные<br />
рамочные металлодетекторы,<br />
аппаратура рад<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онного<br />
контроля.<br />
Все поставляемое оборудован<strong>и</strong>е<br />
соответствует государственным<br />
стандартам, а также техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<br />
требован<strong>и</strong>ям ФСБ Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, предъявляемым<br />
к средствам обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong> для обеспечен<strong>и</strong>я<br />
защ<strong>и</strong>щенност<strong>и</strong> объектов<br />
транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры метропол<strong>и</strong>тенов.<br />
На всю эксплуат<strong>и</strong>руемую<br />
досмотровую техн<strong>и</strong>ку получены<br />
необход<strong>и</strong>мые разреш<strong>и</strong>тельные документы<br />
<strong>и</strong> л<strong>и</strong>ценз<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
В своей практ<strong>и</strong>ческой работе сотрудн<strong>и</strong>к<strong>и</strong><br />
Службы безопасност<strong>и</strong> метропол<strong>и</strong>тена<br />
руководствуются действующ<strong>и</strong>м<br />
законодательством по<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>, а также<br />
нормат<strong>и</strong>вным<strong>и</strong> правовым<strong>и</strong> актам<strong>и</strong><br />
Прав<strong>и</strong>тельства РФ <strong>и</strong> М<strong>и</strong>нтранса Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Уч<strong>и</strong>тывая, что в настоящее время<br />
отсутствует ряд нормат<strong>и</strong>вных документов,<br />
определяющ<strong>и</strong>х механ<strong>и</strong>зм<br />
создан<strong>и</strong>я подразделен<strong>и</strong>й транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>, а также порядок<br />
проведен<strong>и</strong>я досмотра, руководством<br />
Московского метропол<strong>и</strong>тена<br />
утвержден ряд локальных документов,<br />
которым следует персонал пр<strong>и</strong><br />
проведен<strong>и</strong><strong>и</strong> досмотровых <strong>и</strong> <strong>и</strong>ных меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й<br />
по обеспечен<strong>и</strong>ю транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>.<br />
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ<br />
Наряду с орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ей досмотровых<br />
зон на Московском метропол<strong>и</strong>тене<br />
проводятся работы по создан<strong>и</strong>ю <strong>и</strong>нтеллектуальной<br />
с<strong>и</strong>стемы в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я,<br />
а также пункта управлен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />
В настоящее время разработанная<br />
проектно-сметная документац<strong>и</strong>я,<br />
как на с<strong>и</strong>стему в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я в<br />
метропол<strong>и</strong>тене, так <strong>и</strong> на пункт управлен<strong>и</strong>я<br />
обеспечен<strong>и</strong>ем транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>, прошла согласован<strong>и</strong>е<br />
в «Мосгосэксперт<strong>и</strong>зе». На данном<br />
этапе проводятся необход<strong>и</strong>мые конкурентные<br />
процедуры по практ<strong>и</strong>ческой<br />
реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> данных проектов.<br />
Предполагается, что вся установленная<br />
досмотровая техн<strong>и</strong>ка <strong>и</strong><br />
с<strong>и</strong>стема <strong>и</strong>нтеллектуального в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />
будут сопряжены <strong>и</strong> увязаны<br />
в ед<strong>и</strong>ный технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й процесс.<br />
Так<strong>и</strong>м образом, в Московском<br />
метропол<strong>и</strong>тене будет внедрен автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованный<br />
комплекс обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>,<br />
охватывающ<strong>и</strong>й все объекты <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
метропол<strong>и</strong>тена с выводом<br />
всей необход<strong>и</strong>мой <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
в пункт управлен<strong>и</strong>я обеспечен<strong>и</strong>ем<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong> для пр<strong>и</strong>нят<strong>и</strong>я<br />
операт<strong>и</strong>вных решен<strong>и</strong>й <strong>и</strong> реаг<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
на возможные акты незаконного<br />
вмешательства в работу<br />
метропол<strong>и</strong>тена.<br />
На данном этапе для пресечен<strong>и</strong>я<br />
актов незаконного вмешательства<br />
на объекты метропол<strong>и</strong>тена, включая<br />
несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованные прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я<br />
через вент<strong>и</strong>ляц<strong>и</strong>онные шахты в<br />
тоннел<strong>и</strong>, Московск<strong>и</strong>м метропол<strong>и</strong>теном<br />
<strong>и</strong>спользуются в<strong>и</strong>деокамеры Ед<strong>и</strong>ного<br />
центра хранен<strong>и</strong>я данных (ЕЦХД)<br />
г. Москвы. В эт<strong>и</strong>х целях <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>я<br />
с установленных вбл<strong>и</strong>з<strong>и</strong> объектов<br />
метропол<strong>и</strong>тена 856 в<strong>и</strong>деокамер<br />
№ 4 (43), <strong>2015</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 153
Change language