Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015

More documents

Recommendations

Info

воздушный транспорт | РЕШЕНИЕ комитетов по авиационной безопасности Ассоциации «Аэропорт» ГА и Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Принимая во внимание возрастание потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации и настоятельной необходимости совершенствования работы по обеспечению и транспортной (авиационной) безопасности, участники заседания комитетов по авиационной безопасности Ассоциации «Аэропорт» ГА и Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта и АЭВТ предлагают следующее. Поддержать инициативу ПАО «Аэрофлот» и АО «АэроМАШ-АБ» по организации взаимодействия с Институтом законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве Российской Федерации, выполняющим научно-исследовательскую работу по запланированной Минтрансом России теме: «Проблемы транспортной безопасности, обусловленные правовыми коллизиями законодательства в области транспортной безопасности и законодательства в области гражданской авиации в части, касающейся выполнения международных обязательств Российской Федерации по обеспечению защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства в соответствии с международными стандартами ИКАО». Одобрить передачу Институту соответствующих аналитических материалов, в том числе и «Отдельных несоответствий подходов и требований законодательства РФ в области обеспечения транспортной безопасности положениям, международным Стандартам и Рекомендуемой практике, содержащимся в Приложении 17 ИКАО «Безопасность», а также в связанных с авиационной безопасностью положениях иных приложений и инструктивных документов ИКАО», для дальнейшего использования результатов работы в заявленных целях, включая подготовку и внесение соответствующих изменений в законодательные и иные нормативные правовые акты в области обеспечения транспортной безопасности. I. Просить Минтранс России: Ускорить разработку и принятие нормативных правовых актов с целью создания правовых условий для обеспечения: Проведения 100-процентного досмотра граждан на входах в аэровокзальные комплексы в аэропортах. Охраны периметра и защиты аэропортов в условиях прекращения этой деятельности со стороны вневедомственной охраны МВД России. Перехода к единому порядку профессиональной подготовки и аттестации по транспортной (авиационной) безопасности в соответствии с принятыми Постановлением Правительства России от 26.02.2015 № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности» и Приказом Минтранса России от 31.07.2014 № 212 «Об утверждении порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности», с одновременной отменой Приказа ФАС России от 16.10.1998 № 310. Перехода к одной разрешительной процедуре на осуществление деятельности по обеспечению транспортной и авиационной безопасности (аккредитация юридического лица в качестве подразделения транспортной безопасности). Деятельности и взаимоотношений по обеспечению транспортной (авиационной) безопасности на аэродромах совместного базирования и совместного использования. 2. Продолжить работу по продвижению изменений в проекте Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» пунктов 9 и 10 статьи 9, изложив их в следующей редакции: Пункт 9. «Планом обеспечения транспортной безопасности транспортных средств воздушного транспорта является Программа авиационной безопасности эксплуатанта (авиапредприятия), разработанная с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации и стандартами Международной организации гражданской авиации в области защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации». Пункт 10. «Планом обеспечения транспортной безопасности аэропорта (аэродрома) является Программа авиационной безопасности соответствующего аэропорта (аэродрома), разработанная с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации и стандартами Международной организации гражданской авиации в области защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, настоящим Федеральным законом, а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации». 3. В целях устранения разночтений требований ФЗ-60 (статья 8 пункт 1) и ФЗ-16 (статья 12.2 пункт 8): 3.1. Обязать поставщиков осуществлять сертификацию в рамках системах добровольной сертификации технических средств на основе их соответствия требованиям стандартов Российской Федерации, в том числе Системы добровольной сертификации объектов гражданской авиации, возложив эту функцию на ФГУП ГосНИИ ГА. 4. В целях ускорения переоснащения аэропортов техническими средствами и системами обеспечения транспортной (авиационной) безопасности, а также повышения эффективности использования финансовых средств: 4.1. С участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти разработать и внедрить отраслевой документ, обязывающий операторов аэропортов обеспечивать техническое обслуживание и ремонт объектов транспортной инфраструктуры, в том числе инженерно-технических систем охраны, включая системы охранной сигнализации, видеонаблюдения и охранного освещения, передаваемые им в рамках реализации федеральных целевых программ разного уровня и используемые операторами в процессе аэропортовой деятельности, в период от оформления акта приемки законченного строительством объекта до передачи этих объектов и систем в аренду, а также позволяющего субъекту транспортной инфраструктуры (аэропорту) за счет собственных или привлеченных (например, на условиях лизинга) средств осуществлять реконструкцию и последующую эксплуатацию находящегося в федеральной собственности периметрового ограждения с техническими средствами охраны с последующим учетом понесенных СТИ затрат на реконструкцию при оплате аренды федеральной собственности. II. Просить «Росавиацию»: 1. В целях повышения эффективности систем обеспечения транспортной (авиационной) безопасности: 1.1. При проведении комплексных проектов по реконструкции аэродромов и аэропортов рассмотреть возможность выделения процессов проектирования и строительства любых элементов систем безопасности, обеспечивающих защиту аэродромов и объектов инфраструктуры аэропортов от актов незаконного вмешательства, включая их антитеррористическую защищенность, в отдельные проекты. 86 ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 4 (43), 2015
л а к м е а Р Москва, ВДНХ, павильон № 75 17 - 20 мая WWW.ISSE-RUSSIA.RU
Page 3 and 4:
№ 4 (43) 2015 ГЛАВНОЕ СО
Page 5 and 6:
л а к м е а Р
Page 7 and 8:
V ЮБИЛЕЙНАЯ IV ВСЕРО
Page 9 and 10:
CONTENT 150 190 РЖД модерн
Page 11 and 12:
MARKET EVENTS тии замести
Page 13 and 14:
| market events сотрудник
Page 15 and 16:
| market events МИНУТА СЛА
Page 17 and 18:
| market events сле увиден
Page 19 and 20:
| market events ПЛОЩАДКА Н
Page 21 and 22:
| market events ОПТИМИЗАЦ
Page 23 and 24:
STATE POLICY Ministry of Transport
Page 25 and 26:
| state policy днем в сфер
Page 27 and 28:
| state policy The law is state pol
Page 29 and 30:
| state policy С другой ст
Page 31 and 32:
| state policy НОВЫЕ ЗАДА
Page 33 and 34:
| state policy ■ средний
Page 35 and 36:
| state policy ле (экипаже
Page 37 and 38:
| state policy Иван Алекс
Page 39 and 40: л а к м е а Р
Page 41 and 42: | state policy МЕЖСЕТЕВЫЕ
Page 43 and 44: | state policy Какая доля
Page 45 and 46: | state policy Государств
Page 47 and 48: л а к м е а Р | state policy
Page 49 and 50: МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВ
Page 51 and 52: | state policy единить их
Page 53 and 54: | state policy тиводейств
Page 55 and 56: | state policy или трансп
Page 57 and 58: л а к м е а Р | state policy
Page 59 and 60: | state policy The responsibility m
Page 61 and 62: 2018 FIFA WORLD CUP АЯ ТУРА
Page 63 and 64: | 2018 FIFA World Cup РАЗВИТ
Page 65 and 66: | 2018 FIFA World Cup ПЛАН ПО
Page 69 and 70: | FIFA world cup 2018 провод
Page 71 and 72: MARITIME AND RIVER TRANSPORT ШЕС
Page 73 and 74: л а к м е а Р | maritime and
Page 75 and 76: | maritime and river transport ФА
Page 77 and 78: | maritime and river transport по
Page 79 and 80: | maritime and river transport и
Page 81 and 82: AIR TRANSPORT Леонид ЛЮБЕ
Page 83 and 84: | air transport образия пр
Page 85 and 86: | air transport иной мере
Page 87 and 88: | air transport Russian aviators di
Page 89: л а к м е а Р
Page 93 and 94: | air transport В 1990-Е ГОДЫ
Page 97 and 98: л а к м е а Р | air transpor
Page 99 and 100: | air transport Цели аккре
Page 103 and 104: | air transport An airport SPASOP:
Page 105 and 106: | air transport ванием эти
Page 111 and 112: | air transport В 2016 году б
Page 115 and 116: | air transport лает анали
Page 117 and 118: | air transport В числе по
Page 121 and 122: | air transport соответст
Page 125 and 126: | air transport ПОЗИЦИЯ РО
Page 127 and 128: | air transport Аэропорт Б
Page 129 and 130: | air transport В 2015 году д
Page 133 and 134: RAILWAY TRANSPORT. SUBWAYS осущ
Page 135 and 136: л а к м е а Р ВЕНТРАН
Page 137 and 138: тролирующих органо
Page 139 and 140: | railway transport. subways про
Page 141 and 142:
| railway transport. subways МОС
Page 143 and 144:
л а к м е а Р | railway tran
Page 145 and 146:
| railway transport. subways суб
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
| railway transport. subways ОТИ
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
л а к м е а Р 127566, г. М
Page 157 and 158:
| railway transport. subways обе
Page 159 and 160:
| railway transport. subways дят
Page 161 and 162:
| railway transport. subways ПЕТ
Page 163 and 164:
| railway transport. subways НАШ
Page 165 and 166:
AUTOMOBILE AND PUBLIC TRANSPORT. RO
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
| automobile and public transport.
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
л а к м е а Р | automobile a
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
л а к м е а Р | automobile a
Page 193 and 194:
л а к м е а Р INNOVATIONS. E
Page 195 and 196:
| innovations. equipment & technolo
Page 197 and 198:
1.3. Интегрированный
Page 199 and 200:
| technics & equipment DS-2CD6520D-
Page 201 and 202:
| technics & equipment «СТРАТ
Page 203 and 204:
| technics & equipment Интрос
Page 205 and 206:
| technics & equipment Огнево
Page 207 and 208:
| companies & service «Вентр
Page 209 and 210:
| companies & service НТК «ИН
Page 211 and 212:
| companies & service «ЭПОТО
Page 213 and 214:
л а к м е а Р Тел.: +7 (4
show all

Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?