Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>и</strong>нновац<strong>и</strong><strong>и</strong>. техн<strong>и</strong>ка <strong>и</strong> технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> |<br />
МОБИЛЬНЫЕ БРЕШИ<br />
И ГЛОБАЛЬНЫЕ БРЕНДЫ<br />
СПЕЦИАЛИСТЫ ПО ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ<br />
ОТМЕЧАЮТ РОСТ КИБЕРАТАК НА КОРПОРАЦИИ, ИМЕЮЩИЕ<br />
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ. ЛАЗЕЙКОЙ ДЛЯ ВИРТУАЛЬ-<br />
НЫХ ПРЕСТУПНИКОВ ЗАЧАСТУЮ СЛУЖАТ ОБЫЧНЫЕ СО-<br />
ТРУДНИКИ КОМПАНИЙ, ПРИМЕНЯЮЩИХ ПОЛИТИКУ BYOD –<br />
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛИЧНЫХ МОБИЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ В<br />
КАЧЕСТВЕ ИНСТРУМЕНТА БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ.<br />
Андрей КУЛЬПИН,<br />
начальн<strong>и</strong>к управлен<strong>и</strong>я защ<strong>и</strong>ты<br />
IT-<strong>и</strong>нфраструктуры<br />
ПАО «ГМК «Нор<strong>и</strong>льск<strong>и</strong>й н<strong>и</strong>кель»<br />
Andrey KULPIN,<br />
Head of the IT-Infrastructure Protection<br />
Department of MMC Norilsk Nickel<br />
М<strong>и</strong>ровую эконом<strong>и</strong>ку шторм<strong>и</strong>т:<br />
обострен<strong>и</strong>е конкурентной<br />
борьбы на отраслевых рынках,<br />
рост пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческой нестаб<strong>и</strong>льност<strong>и</strong>,<br />
экстрем<strong>и</strong>зма <strong>и</strong> террор<strong>и</strong>зма самого<br />
темного про<strong>и</strong>схожден<strong>и</strong>я, друг<strong>и</strong>е<br />
малопр<strong>и</strong>ятные факторы не могут не<br />
коснуться работы компан<strong>и</strong>й, представляющ<strong>и</strong>х<br />
собой глобальные бренды.<br />
Деструкт<strong>и</strong>вные акц<strong>и</strong><strong>и</strong> в к<strong>и</strong>берпространстве<br />
стал<strong>и</strong> основным<strong>и</strong> методам<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>нструментам<strong>и</strong> рад<strong>и</strong>кальных групп<strong>и</strong>ровок<br />
<strong>и</strong> отдельных субъектов. С<strong>и</strong>лы,<br />
за<strong>и</strong>нтересованные в дестаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
нац<strong>и</strong>ональных эконом<strong>и</strong>к, нагнетают<br />
хаос <strong>и</strong> грозят нанесен<strong>и</strong>ем макс<strong>и</strong>мального<br />
ущерба стратег<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ям<br />
ведущ<strong>и</strong>х стран.<br />
Хакеры «любят» крупные компан<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> не обходят сво<strong>и</strong>м вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>ем <strong>и</strong>х<br />
сетевые <strong>и</strong>нфраструктуры. Так, в 2014<br />
году в результате целенаправленной<br />
к<strong>и</strong>бератак<strong>и</strong> на одно <strong>и</strong>з ведущ<strong>и</strong>х металлург<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й Герман<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
сначала потеряла управлен<strong>и</strong>е, а<br />
затем полностью вышла <strong>и</strong>з строя одна<br />
<strong>и</strong>з главных печей. Федеральное агентство<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong><br />
квал<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ровало данный <strong>и</strong>нц<strong>и</strong>дент<br />
<strong>и</strong>менно как целенаправленную атаку,<br />
а компан<strong>и</strong>я-владелец понесла существенные<br />
матер<strong>и</strong>альные, ф<strong>и</strong>нансовые<br />
<strong>и</strong> репутац<strong>и</strong>онные потер<strong>и</strong>.<br />
МЕТОДЫ ХАКЕРОВ<br />
Проанал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровав данные внутреннего<br />
мон<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>нга акт<strong>и</strong>вност<strong>и</strong> к<strong>и</strong>бератак<br />
на ГМК «Нор<strong>и</strong>льск<strong>и</strong>й н<strong>и</strong>кель» за последн<strong>и</strong>й<br />
год, мы пр<strong>и</strong>шл<strong>и</strong> к выводу о необход<strong>и</strong>мост<strong>и</strong><br />
актуал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать всю с<strong>и</strong>стему<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong><br />
наш<strong>и</strong>х предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й. Дополн<strong>и</strong>тельным<br />
ст<strong>и</strong>мулом послуж<strong>и</strong>ла ведущаяся в данный<br />
момент модерн<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я ИТ-с<strong>и</strong>стем<br />
190<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 4 (43), <strong>2015</strong>
Change language