30.12.2015 Views

Отраслевой специализированный журнал "Транспортная безопасность и технологии" №4-2015

транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность

транспортная безопасность и технологии, транспортная безопасность, минтранс, платон, кабинет платон, антитеррор, безопасность

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

железнодорожный транспорт. метропол<strong>и</strong>тены |<br />

ОСОБЕННОСТИ<br />

ПЕРЕХОДНОГО<br />

ПЕРИОДА<br />

ГОРЬКОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ<br />

ДОРОГА – ФИЛИАЛ ОАО<br />

«РЖД» – УДЕЛЯЕТ БОЛЬШОЕ<br />

ВНИМАНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЮ<br />

ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНО-<br />

СТИ НА ОБЪЕКТАХ ЖЕЛЕЗНО-<br />

ДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.<br />

КАК ИЗМЕНИЛАСЬ ЭТА РАБО-<br />

ТА С УЧЕТОМ ПРИНЯТЫХ<br />

НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ<br />

ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ НОВО-<br />

ВВЕДЕНИЙ.<br />

Александр СЕЧИН,<br />

начальн<strong>и</strong>к Горьковского рег<strong>и</strong>онального<br />

центра безопасност<strong>и</strong> ОАО «РЖД»<br />

Alexander SECHIN,<br />

Head of Gorkovsky Regional Security<br />

Center of Russian Railways JSC<br />

Features of the transition period<br />

Gorky Railway is JSC Russian Railways branch pays great attention<br />

to ensure transport security in railway transport. How did today<br />

legislative innovations change this work.<br />

ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ<br />

Законодательство о транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> в связ<strong>и</strong> с выходом Федерального<br />

закона РФ от 03.02.2014<br />

№ 15-ФЗ «О внесен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й<br />

в отдельные законодательные акты<br />

Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> по вопросам<br />

обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong>»<br />

претерпело существенные <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>я.<br />

Результатом акт<strong>и</strong>вной нормотворческой<br />

деятельност<strong>и</strong> стал<strong>и</strong><br />

два документа: Порядок аттестац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

с<strong>и</strong>л обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> Порядок аккред<strong>и</strong>тац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х л<strong>и</strong>ц в качестве подразделен<strong>и</strong>й<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />

Прав<strong>и</strong>ла аттестац<strong>и</strong><strong>и</strong> с<strong>и</strong>л обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>,<br />

утвержденные Постановлен<strong>и</strong>ем Прав<strong>и</strong>тельства<br />

РФ от 26.02.<strong>2015</strong> № 172,<br />

определяют, что аттестац<strong>и</strong>я заключается<br />

в установлен<strong>и</strong><strong>и</strong> соответств<strong>и</strong>я<br />

знан<strong>и</strong>й, умен<strong>и</strong>й <strong>и</strong> навыков аттестуемых<br />

л<strong>и</strong>ц <strong>и</strong> л<strong>и</strong>чностных (пс<strong>и</strong>хоф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>олог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х)<br />

качеств <strong>и</strong> уровня ф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ческой<br />

подготовк<strong>и</strong> отдельных категор<strong>и</strong>й<br />

аттестуемых л<strong>и</strong>ц требован<strong>и</strong>ям законодательства<br />

Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

о транспортной безопасност<strong>и</strong> в<br />

целях пр<strong>и</strong>нят<strong>и</strong>я субъектом транспортной<br />

<strong>и</strong>нфраструктуры решен<strong>и</strong>я о допуске<br />

(невозможност<strong>и</strong> допуска) аттестуемых<br />

л<strong>и</strong>ц к выполнен<strong>и</strong>ю работы,<br />

непосредственно связанной с обеспечен<strong>и</strong>ем<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>,<br />

л<strong>и</strong>бо об отстранен<strong>и</strong><strong>и</strong> от выполнен<strong>и</strong>я<br />

такой работы.<br />

В ходе аттестац<strong>и</strong><strong>и</strong> оцен<strong>и</strong>ваются<br />

знан<strong>и</strong>я, умен<strong>и</strong>я, навык<strong>и</strong>, л<strong>и</strong>чные качества,<br />

уровень ф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ческой подготовк<strong>и</strong>:<br />

потенц<strong>и</strong>альный работн<strong>и</strong>к проход<strong>и</strong>т<br />

целый комплекс <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й.<br />

Перед непосредственным прохожден<strong>и</strong>ем<br />

<strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й человек, условно<br />

пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>маемый на работу, непосредственно<br />

связанную с обеспечен<strong>и</strong>ем<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>, <strong>и</strong>л<strong>и</strong> в<br />

подразделен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong>,<br />

должен пройт<strong>и</strong> проверку в<br />

правоохран<strong>и</strong>тельных органах, то есть<br />

представ<strong>и</strong>ть справку об отсутств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

суд<strong>и</strong>мостей <strong>и</strong> проч<strong>и</strong>х проблем с законом.<br />

Однако правовые акты, регламент<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>е<br />

так<strong>и</strong>е проверк<strong>и</strong>, еще<br />

не утверждены в М<strong>и</strong>нтрансе Росс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> МВД.<br />

Аттестац<strong>и</strong>ю претендентов на разл<strong>и</strong>чные<br />

должност<strong>и</strong> в подразделен<strong>и</strong>ях<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong> проводят<br />

соответствующ<strong>и</strong>е компетентные<br />

органы, в нашем случае Росжелдор,<br />

<strong>и</strong>х терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>альные подразделен<strong>и</strong>я<br />

<strong>и</strong> спец<strong>и</strong>ально уполномоченные орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

В настоящее время у орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й,<br />

расположенных в рег<strong>и</strong>оне, <strong>и</strong>меющ<strong>и</strong>х<br />

право провод<strong>и</strong>ть аттестац<strong>и</strong>ю<br />

претендентов на разл<strong>и</strong>чные должност<strong>и</strong><br />

в подразделен<strong>и</strong>ях транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong>, отсутствуют л<strong>и</strong>ценз<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

на осуществлен<strong>и</strong>е такого в<strong>и</strong>да деятельност<strong>и</strong>.<br />

Порядок аккред<strong>и</strong>тац<strong>и</strong><strong>и</strong> юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />

л<strong>и</strong>ц в качестве подразделен<strong>и</strong>й<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong> утвержден<br />

Пр<strong>и</strong>казом М<strong>и</strong>нтранса Росс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

от 01.04.<strong>2015</strong> № 145. Обязанност<strong>и</strong> по<br />

отбору орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й, способных работать<br />

в сфере транспортной безопасност<strong>и</strong>,<br />

возложены на подведомственные<br />

М<strong>и</strong>нтрансу подразделен<strong>и</strong>я<br />

<strong>и</strong> орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

ДОСМОТР ОТСУТСТВУЕТ<br />

Также в рамках реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> Федерального<br />

закона РФ от 03.02.2014<br />

№ 15-ФЗ «О внесен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й<br />

в отдельные законодательные акты<br />

Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> по вопросам<br />

обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong>»<br />

Прав<strong>и</strong>тельством Росс<strong>и</strong>йской<br />

Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> федеральным<strong>и</strong> органам<strong>и</strong><br />

власт<strong>и</strong> не пр<strong>и</strong>нята часть нормат<strong>и</strong>вных<br />

правовых актов, позволяющ<strong>и</strong>х<br />

140<br />

ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 4 (43), <strong>2015</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!