EN PERMANENT VÄRLDSUTSTÄLLNING I KARLSTAD >> - Vinnova
EN PERMANENT VÄRLDSUTSTÄLLNING I KARLSTAD >> - Vinnova
EN PERMANENT VÄRLDSUTSTÄLLNING I KARLSTAD >> - Vinnova
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
att Karlstadsbuss driver ett särintresse, vilket därmed<br />
lättare skulle kunna uppfattas negativt. Det kan därför<br />
vara en fördel att dialogen drivs i ett större sammanhang,<br />
där man tydligt visar att detta är kommunens<br />
och stadens utvecklingsplan.<br />
Att Karlstad valt en intern samverkan är något<br />
som väckt stort intresse i stadsbyggnadskretsar. Detta<br />
märktes bland annat på en konferens arrangerad av<br />
Delegationen för hållbara städer våren 2012. Där<br />
höll Robert Sahlberg (Karlstadsbuss), Måns Hallén<br />
(Stadsarkitekt) och Maria Frisk (Stadsbyggnadsnämndens<br />
ordförande, MP) en gemensam presentation. Att<br />
på detta sätt lyfta en gemensam fråga ur tre perspektiv<br />
(kollektivtrafik, stadsbyggnad och politik) gjorde<br />
intryck på många konferensdeltagare.<br />
” Fortsättning följer >><br />
95<br />
7.2.5 Fortsättning följer<br />
Det finns mycket att säga om stråket, men eftersom<br />
den förstudien inte är klar väljer vi att inte säga så<br />
mycket mer om det här. Resultaten från den här<br />
VINNOVA-rapporten utgör dock viktig kunskap och<br />
inspiration i det arbetet. Den process som kommit<br />
igång i Karlstads kommun hade inte varit möjlig utan<br />
stödet från Trafikverket och VINNOVA att arbeta<br />
med framtidens kollektivtrafik. Och det som ligger<br />
framför är minst lika intressant som den här rapporten.<br />
Den som är intresserad är välkommen att följa<br />
utvecklingen på karlstadsbuss.se och på bloggen<br />
framtidenskollektivtrafik.se.
Change language