En rapport - Movea Trafikkonsult AB
En rapport - Movea Trafikkonsult AB
En rapport - Movea Trafikkonsult AB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2011-04-04<br />
<strong>rapport</strong>örerna än bland fordonsägarna. 17% av fordonsägarna vet inte vad TMC är eller<br />
om utrustningen har TMC. Motsvarande siffra bland väg<strong>rapport</strong>örerna är endast 8%.<br />
Figur 3.5<br />
Fråga ”Kan GPS:en ge aktuell trafikinformation(TMC)?Ange om GPS:en är en<br />
standardmodell för mottagning av trafikinformation eller en premiummodell.”<br />
Resultatet att många inte vet vilken modell av TMC de har är inte förvånande mot<br />
bakgrund av den information som lämnas om RDS-TMC resp. Premium TMC.<br />
Information om skillnaden mellan alternativen saknas. Användaren förespeglas främst<br />
att det lätt går att undvika alla bilköer om man har TMC i bilen. Riktigt så enkelt är det<br />
inte i dagsläget, vilket framgår av kap 4 Användargränssnitt.<br />
3.6.2 Datex-noden<br />
Meddelanden över händelser från Trafikverket till tjänsteförmedlare överförs genom<br />
DATEX II, som är ett standardiserat format för överföring av trafikinformation. Data<br />
sänds regelbundet (push) eller på begäran (pull) som ett antal bitar (siffror) med<br />
standardiserad betydelse (ISO, 2003).<br />
RDS-TMC-meddelanden är i grunden kodade. Händelsen, platsen och varaktighetstiden<br />
har numeriska koder vilka är reglerade i en ISO-standard. Meddelandet är<br />
31
Change language