motor tasarımına giriş

Buradan;vebulunur.1. KontrolBu değer, h vc 'den büyük olduğundan, bulunan supap boşluk açısı değeri doğrudur.2. KontrolCı< C 1max olmalıdır.c 1 = 262 . 15,5 Sin 10 = 706 mm/s = 0.7 m/s0,7 < 0,8 olduğundan, hesaplamalar uygundur. Kam tasarlanabilir.8.8.3 SUPAP YAYLARISupap yaylarının görevleri şöyle özetlenebilir:1- Supap mekanizmasındaki hareket eden parçaların sürtünme ve atalet momentleriniyenerek, supapları istenilen zamanda kapatmak,2- Supapların açılması esnasında kam mili ile itici arasında devamlı teması sağlamak,3- Emme esnasında silindirde meydana gelen alçak basıncın teshindeki egzoz supabınıbelirli bir basınçta kapalı tutmak,4- Supap duruş şekline göre, gerektiğinde supap ve iticilerin ağırlığım taşımaktır.Supap yaylan, yukarıdaki görevleri yaparken yeterince gerilim uygulamalı, ancakbu gerilim, supap ve supap mekanizması elemanlarının fazla aşınmasına sebep olacakkadar da fazla olmamalıdır. Yaylar, çok değişik hız ve sıcaklıklarda gerilimim korumalı,ayrıca doğal frekansı, maksimum çalışma hızından yeterince yüksek olmalıdır. Eğerolmazsa, belirli kritik hızlarda yay dalgalanması oluşur ve supap mekanizmasınınelemanları kam çevresini izleyemez. Bu durum aynı zamanda, supap mekanizmasınınelemanlarına ağır darbe etkisi uygulayarak, hızla aşınmalarına ve hatta motor hasarınasebep olabilir. Yay dalgalanmasını önlemenin yolu, küçük çaplı