motor tasarımına giriş

8.6.1 BĠYEL AYAĞIBiyel ayağı (küçük taraf) genellikle Şekil 8.18 'de de görüldüğü gibi iki tiptir:1. Biyel piston pimi üzerinde serbest: Biyel ayağı içerisine preste sıkı olarak bronz birburç geçirilir.2. Piston pimi biyel ayağında sabit: Pim, yatak içinde dönemeyecek şekilde biyele sıkıgeçirilir. Bazılarında ise bir cıvata ile sabitleştirilmiştir. Bu durumda, pimepistondaki pim yuvası yataklık eder.Biyel ayağında piston pimi ve burcu motor çalışırken sıçrayan yağlarla ve biyeldekiyağ deliğinden gelen yağla yağlanır. Biyel ayağı deliği ile burç deliğinin aynı hizadaolmasına önem verilmelidir. Burçlarda yağ boşluğu 0.007 mm-0.012 mm arasındaolmalıdır.Şekil 8.18 Biyel ayağı tipleri.8.6.2 BĠYEL BAġIBiyel başı(büyük taraf)genellikle iki parçadanibarettir ve içerisindekusinet adı verilen ikiparçalı yatak bulunur,Şekil 8.19. Biyel başıkrank muylusuüzerinde çalışır. Krankmuylusuna biyelbaşının çeliği temasetmez. Biyel başıyuvasındaki iki parçalıyatak temas eder.Yatak yumuşak malzemelerden yapılmıştır. Biyel başı yatağını sıkan cıvata vesomunları yüksek dayanıklı çelikten yapılmıştır. Gerilmelere dayanıklıdır, uzamakatsayısı yüksek olan çeliktir. Cıvata somunları uygun torkta sıkılmalıdır.