- Page 1 and 2:
MOTORTASARIMINAGİRİŞ
- Page 3 and 4:
Diyagramdaki bu alan, bazı mühend
- Page 5 and 6:
6. Geliştirme çalışmasının ta
- Page 7 and 8:
Aynı otomobilin, günde dört saat
- Page 9 and 10:
Soğutma sistemiMotor silindirlerin
- Page 11 and 12:
ömür beklentisi ve motorun genel
- Page 13 and 14:
1. Hizmet tipi,2. Yakıt tipi,3. An
- Page 15 and 16:
arasındadır. Hız azaldıkça ve
- Page 17 and 18:
(6.17)(6.18)olur. Ortalama efektif
- Page 19 and 20:
Litre Gücü
- Page 21 and 22:
tır.İyilik derecesinin yükselmes
- Page 23 and 24:
(6.32)eşitliği elde edilebilir.
- Page 25 and 26:
ÖRNEK 6.2Dört zamanlı bir otomob
- Page 27 and 28:
eşitliğiyle hesaplanabilir.c m i
- Page 29 and 30:
Motor parçalarının imalinde kull
- Page 31 and 32:
Kaldırıldığında parça eski bo
- Page 33 and 34:
oluşabilir. Cıvatalar, pimler, mi
- Page 35 and 36:
dır.Çizelge 7.1 Bazı malzemeleri
- Page 37 and 38:
7.2.7 TOKLUKTokluk, metalin kırıl
- Page 39 and 40:
Beyaz dökme demir, sert ve kırıl
- Page 41 and 42:
7.3.3.3 YÜKSEK KARBONLU ÇELĠKLER
- Page 43 and 44:
iyileştirmek amacıyla kullanılı
- Page 45 and 46:
Şekil 7.5 Kompozit malzeme (sürt
- Page 47 and 48:
sertlik ve sünekliktavı uygulanı
- Page 49 and 50:
yüzey sertleştirmenin yanı sıra
- Page 51 and 52:
Diesel motorlarında kullanılan ya
- Page 53 and 54:
8.1.1 YANMA ODASI TASARIMINI ETKĠL
- Page 55 and 56:
yüzden, kama tıpı yanma odaları
- Page 57 and 58:
farklılıklar gösterirler. İki z
- Page 59 and 60:
Şekil 8.3’te ise bir yaş gömle
- Page 61 and 62: Faturaların yüksekliği, silindir
- Page 63 and 64: enzin motorları için;t cb =0,9Die
- Page 65 and 66: = 1,2bulunur. M12 civata kullanıla
- Page 67 and 68: Pistonun tepesi yanan karışımın
- Page 69 and 70: Şekil 8.1 1 "de. buji ile ateşlem
- Page 71 and 72: eşitliği kullanılabilir. Burada;
- Page 73 and 74: Segman ağız aralığı, genellikl
- Page 75 and 76: (8.13)olacaktır. Pistonda iki adet
- Page 77 and 78: ÖRNEK PROBLEM 8.4Bir benzin motoru
- Page 79 and 80: Şekil 8.16 dan, Δd max = 0.028 mm
- Page 81 and 82: Şekil 8.19 Komple biyel kesitiBiye
- Page 83 and 84: D (8-24)Burada;F 04 : Pistonun ÜÖ
- Page 85 and 86: Biyel burcunun kalınlığı;(8.28)
- Page 87 and 88: Bir krank milindeki ana muylularla
- Page 89 and 90: (8.32)yazılırsa;(8.33)olur. Burad
- Page 91 and 92: Supaplar genellikle austenitik çel
- Page 93 and 94: Şekil 8.29 Supap ölçüleri.c gm
- Page 95 and 96: Şekil 8.30 Harmonik kam eğrileri.
- Page 97 and 98: 8.8.2.2 KAM ÖLÇÜLERĠNĠN BELĠR
- Page 99 and 100: Supapların simetrik kanılarda, k
- Page 101 and 102: Buradan;vebulunur.1. KontrolBu değ
- Page 103 and 104: dir.m 2 : Supap yayının kütlesi,
- Page 105 and 106: f maX : Maksimum yay yolu (yayın s
- Page 107 and 108: Yayın titreşim frekansı;
- Page 109: Krank kolundaki eğilme gerilmesi;F
- Page 115 and 116: YARDIMCISĠSTEMLER10.1 MANĠFOLDLAR
- Page 117 and 118: sonucunda sağlanan ısı aynı zam
- Page 119 and 120: (10.16)r : yakıtın yoğunluğu, (
- Page 121 and 122: (10.25)Bu durumda, pompanın ana bo
- Page 123 and 124: manifoldundaki dağıtımını kola
- Page 125 and 126: a) Kısmi akışlı (bypass) filtre
- Page 127 and 128: pozitif karter havalandırma (posit
- Page 129: Contaların görevlerini başarıyl