motor tasarımına giriş

2. Piston tepesi rıjit, piston pimi yuvası yumuşak, etek kısmı elastik olmalıdır,3. Segman bölgesinde, segmanların çarpmasıyla kırılmalara engel olmakiçin, dayanıklı olmalıdır,4. Özellikle piston tepesinde, ısıl dayanımı yüksek olmalıdır,5. Aşırı sıcaklık farklarını önlemek üzere ısı iletimi iyi olmalıdır.6. Küçük boşluk toleransları için ısıl genleşmeler az olmalıdır.Pistonlar genellikle dökme demir veya alüminyum alaşımlarından yapılmaktadır.Otomobil motorlarının pistonları genellikle alüminyum-silisyum alaşımlarındanyapılmaktadır. En çok kullanılan piston alaşımı. Al Si 12 Cu Ni dir. Piston ölçülerine ilişkinnotasyon. Şekil 8.12 'de verilmiştir.Radyal eğilme gerilmesi (ob r ) 'nin belirlenmesinde;(8.9)