Doc 9750 AN/963 - ICAO
Doc 9750 AN/963 - ICAO
Doc 9750 AN/963 - ICAO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ططي<br />
الخطة العالمية للملاحة الجوية<br />
App A-6<br />
الاقتراب المستمرة ويتوقع أن تساعد التحسينات في ادارة الحركة الجوية الى خفض حرق وقود الطيران وبالتالي الى<br />
تخفيف تأثير الحركة الجوية المتزايدة على انبعاثات محركات الطائرات على المستوى العالمي.<br />
وتوجد بالفعل منهجيات<br />
وأدوات لتقييم الانبعاثات واستخدام الوقود على النطاق العالمي لتقييم تأثير مختلف المبادرات على الصعيد العالمي.<br />
وصف هذه في المرفق (ح).<br />
ويرد<br />
الأخرى الفوائد<br />
-٢٦ ١ بالاضافة الى الفوائد المباشرة المذكورة أعلاه، هناك أيضا فوائد كثيرة أخرى منها ما يلي:<br />
خفض أسعار وأجور السفر.<br />
توفير وقت الركاب.<br />
نقل المهارات اللازمة للتكنولوجيا الرفيعة.<br />
تحسين الانتاجية وتجديد هيكل الصناعة.<br />
تحفيز الصناعات ذات الصلة.<br />
تعزيز فرص التجارة.<br />
زيادة فرص العمالة.<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
هيكل الايكاو التخطيطي<br />
لادارة الحركة الجوية العالمية<br />
٢٧- ١<br />
تتمثل رؤية مجتمع الطيران المدني الدولي والايكاو في تحقيق نظام عالمي متماسك لادارة الحركة الجوية من<br />
خلال تنفيذ تجهيزات وخدمات الملاحة الجوية على نحو تدريجي واقتصادي وتعاوني. ولتسهيل تحقيق هذه الرؤية،<br />
أحرزت الايكاو تقدما هاما في تطوير المواد لتخ وتنفيذ نظم الملاحة الجوية على المستويات العالمي والاقليمي<br />
والاقليمي الفرعي والوطني. وبالرغم من أن تنفيذ النظم الداعمة لادارة الحركة الجوية العالمية جار حاليا، لا يزال<br />
التحدي الرئيسي أمام الايكاو هو قيادة التطوير والانتقال الى نظام عالمي لادارة الحركة الجوية يتيح لمشغلي الطائرات<br />
الالتزام بمواعيد المغادرة والوصول المعتزمة واتباع أنماط الطيران المفضلة، وذلك بأقل قيود. ويبين الشكل (أ)-١ سير<br />
نشاط الايكاو نحو تحقيق نظام عالمي لادارة الحركة الجوية يشمل العلاقة بين مختلف أعضاء مجتمع ادارة الحركة الجوية.<br />
عملية التخطيط الاقليمية<br />
٢٨- ١<br />
ان عملية التخطيط الاقليمية هي الأداة الرئيسية التي تستخدمها الايكاو في تخطيط الأعمال وتنفيذها. وهي<br />
تتضمن منهجا متسلسلا من أعلى الى أسفل يشمل تقديم الارشادات الشاملة وتوفير تدابير التنسيق الاقليمية، ومنهجا من<br />
أسفل الى أعلى يتألف من الدول ومشغلي الطائرات وما يقدمونه من اقتراحات بشأن خيارات التنفيذ. وتقوم المجموعات<br />
الاقليمية للتخطيط والتنفيذ التابعة للايكاو بوضع خطط اقليمية لنظم الملاحة الجوية بما فيها نظم CNS/ATM بمساعدة<br />
المكاتب الاقليمية للايكاو والموجودة في بانكوك والقاهرة وداكار وليما ومكسيكو ونيروبي وباريس وبالتنسيق مع موظفي<br />
مقر الايكاو الرئيسي. والمجموعات الاقليمية السبع للتخطيط والتنفيذ هي: المجموعة الاقليمية لتخطيط وتنفيذ الملاحة<br />
الجوية في آسيا والمحيط الهادئ ،(AP<strong>AN</strong>PIRG) والمجموعة الاقليمية للتخطيط والتنفيذ في أفريقيا والمحيط الهندي<br />
،(APIRG) والمجموعة الأوروبية لتخطيط الملاحة الجوية ،(E<strong>AN</strong>PG) والمجموعة الاقليمية للتخطيط والتنفيذ في الكاريبي
Change language