Doc 9750 AN/963 - ICAO
Doc 9750 AN/963 - ICAO
Doc 9750 AN/963 - ICAO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
الخطة العالمية للملاحة الجوية<br />
App C-14<br />
يجب أن يتحكم المدنيون في الاشارات الرئيسية في الفضاء في النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية في المستقبل<br />
مع قيام الدول بممارسة مستوي مناسب من المراقبة على ادارة وتنظيم تلك الجوانب التي ترتبط بالطيران المدني.<br />
وينبغي للنظم المستقبلة الى أكبر درجة ممكنة، أن تستخدم بصورة مثلي الهياكل التنظيمية القائمة بعد تعديلها حسب<br />
الاقتضاء، وينبغي أن تشغل وفقا للترتيبات المؤسسية القائمة والتنظيمات القانونية.<br />
التوصية رقم<br />
١٦<br />
ينبغي أولا انشاء هياكل التشغيل الوطنية و/أو الاقليمية للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية. ولا يبدو أننا نحتاج الى<br />
هيكل تشغيلي مركزي واحد في هذه المرحلة، ولكن قد يصبح هذا الأمر موضوعا للدراسة في المستقبل.<br />
يمكن تحقيق التنسيق الدولي من خلال المنظمات الاقليمية التي تعمل تحت مظلة الايكاو.<br />
ان المجالات المحتملة للاجراءات الدولية تتضمن ما يلي:<br />
أ)<br />
ب)<br />
ج)<br />
د)<br />
تدقيق دولي.<br />
رصد شبكة متشابكة عالمية للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية يتمتع الجميع بحق الوصول اليها.<br />
رصد التوفير المستقر للاشارات الفضائية للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية على المستوي الدولي.<br />
رصد الاشارة لتوفر واستمرارية ودقة وسلامة اشارات النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية في الفضاء.<br />
نص بشأن<br />
*<br />
٣ مكرر<br />
أوصي فريق الخبراء المجلس بأن يقوم بما يلي:<br />
أ)<br />
تشجيع دراسة مفهوم المسؤولية من خلال سلسلة من العقود بين المشاركين في النظام<br />
الصناعية كنهج على المستوي الاقليمي بصفة خاصة.<br />
العالمي للملاحة بالأقمار<br />
ب)<br />
وضع نموذج للترتيبات التعاقدية في المستقبل مما يجسد العمل المنجز في تطبيق التوصيتين<br />
٩ و١١.<br />
ج)<br />
دراسة ووضع، في المحفل المناسب التابع للايكاو، وثيقة من وثائق القانون الدولي التي سيتم في سياقها تطوير<br />
الاطار القانوني والمؤسسي للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية.<br />
<br />
تم طرح هذا النص لتصويت ارشادي خلال الاجتماع الثالث لفريق الخبراء القانونيين والفنيين المعني بوضع اطار قانوني للنظام العالمي للملاحة<br />
*<br />
بالأقمار الصناعية، والذي نتج عنه ١٤ صوتا مؤيدا و٧ أصوات معارضة وامتناع صوت واحد عن التصويت.