Doc 9750 AN/963 - ICAO
Doc 9750 AN/963 - ICAO
Doc 9750 AN/963 - ICAO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
(ج) المرفق<br />
المسائل القانونية<br />
المرجع<br />
تقرير الدورة التاسعة والعشرين للجنة القانونية<br />
(مونتريال، من<br />
الى ٤<br />
(<strong>Doc</strong> <strong>963</strong>0) (١٩٩٤/٧/١٥<br />
١ - ١<br />
الجوية<br />
المقدمة<br />
من المتفق عليه عموما عدم وجود عقبة قانونية أمام تنفيذ نظم الاتصالات والملاحة والاستطلاع/ادارة الحركة<br />
(CNS/ATM)<br />
وأنه لا يوجد شيء متأصل في نظم CNS/ATM يتنافي مع اتفاقية شيكاغو.<br />
وهناك أيضا توافق في<br />
الآراء بأن النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية سيتماشى مع اتفاقية شيكاغو وملاحقها ومبادئ القانون الدولي<br />
الأخرى.<br />
٢ - ١<br />
وحاليا تتناول الجوانب القانونية لنظم CNS/ATM أساسا المسائل المتصلة بالنظام العالمي للملاحة بالأقمار<br />
الصناعية، الذي يعد عنصرا أساسيا من عناصر نظم .CNS/ATM<br />
٣ - ١<br />
ان المجلس يدرس مسألة اطار عمل قانوني للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية، في شكل وثيقة قانونية<br />
جديدة، أو وثائق عديدة ذات أنواع مختلفة، لبعض الوقت، بمساعدة من اللجنة القانونية وفريق خبراء قانونيين وفنيين<br />
ومجموعة دراسة تابعة للأمانة العامة.<br />
مناقشات كثيرة عن السمات التي يمكن أن تتضمنها.<br />
٤ - ١<br />
وحتى في حالة عدم وجود توافق في الآراء بشأن شكل أي وثيقة جديدة، فقد دارت<br />
والمسألة القانونية الأساسية التي يتم النظر فيها من أجل وضع قانون<br />
جديد هي كيفية ضمان الحصول على خدمات النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية واستمرار هذه الخدمات.<br />
ومن<br />
ناحية هذه المسألة فإن الجوانب المؤسسية تتصل أساسا بهياكل التشغيل المقبلة للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية.<br />
وجرى تكريس الانتباه على الاعتبارات القانونية فيما يتعلق بالنظم القائمة وعلى اعداد اطار عمل قانوني مستديم وكامل<br />
للأجل الطويل.<br />
ان الترتيبات الانتقالية فيما يتعلق بالنظم الحالية للملاحة بواسطة الأقمار الصناعية تحكمها اتفاقية شيكاغو<br />
والقواعد القياسية والتوصيات ذات الصلة.<br />
الخاصة بالنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية<br />
١٤ في<br />
و١٩٩٤/١٠/٢٧ ومع الاتحاد الروسي في ٤ يونيو و<br />
وبالاضافة الى ذلك فإن الجوانب المتصلة بتوفير الاشارات في المجال الجوي<br />
هي موضع تبادل الرسائل بين الايكاو والولايات المتحدة<br />
٢٩ يوليو .١٩٩٦<br />
٥ - ١<br />
أنشأ مجلس الايكاو في ١٩٩٥/١٢/٦ فريق الخبراء القانونيين والفنيين المعني بوضع اطار قانوني للنظام<br />
العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية، وجرى تكليف هذا الفريق، في جملة أمور، بالنظر في مختلف أشكال ونماذج اطار<br />
العمل القانوني طويل الأجل للنظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية ووضع اطار قانوني يستجيب لمبادئ أساسية معينة.<br />
ولقد أدي النظر في الاطار القانوني الى حدوث توافق في الآراء بشأن نص مشروع ميثاق حقوق والتزامات الدول المتصلة<br />
بخدمات النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية الذي اعتمدته الجمعية العمومية في دورتها الثانية والثلاثين<br />
٩/٢٢)<br />
App C-1
Change language