Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...

• Nærheden til den projekterede letbane.
• Gåafstand til flere store arbejdspladser – f.eks. Agro Food Park, Skejby Sygehus og den
nye erhvervspark – sparer CO 2 på transporten.
• Idræt, sundhed og bevægelse bliver en naturlig del af hverdagen i samarbejde med
”ACTIVE Institut” og ”Instituttet for Idræt” – en mulighed, der er skabt og forstærket af
den omkringliggende natur.
• Landsbyen ligger bynært og afgrænset – hvorfor der kan skabes en letforståelig grøn
by.
• Frilægning af Koldbæk Å til glæde for borgerne i ”Landsbyen i Byen”.
• Grønne kiler både syd og nord for ”Landsbyen i Byen” samt en veldefineret form sikrer,
at Tilst og Skejby holdes adskilt og fremstår som letopfattelige homogene byområder.
Endvidere tilkendegiver JB, at en lokalplan i givet fald vil kunne sættes i gang primo 2010,
hvorefter byggestart kan finde sted i første halvår 2011.
Endelig oplyser JB, at på baggrund af ønsker fra erhvervslivet og Energistyrelsen er det planlagt,
at idéerne omkring konsortiet og ”Landsbyen i Byen” præsenteres for relevante politikere
på Christiansborg i løbet af marts 2009.
Efterfølgende og efter et afholdt møde i Teknik og Miljø har JB ved mail af 18. februar 2009
opsummeret de vigtigste problemstillinger – navnlig i relation til muligheden for at flytte projektet
til det større byvækstområde ved Tilst – således:
1) Hvis JB flytter arealet over på den anden side af Revelhøjvej, og laver et grønt bånd
imellem Tilst og Landsbyen, giver det følgende problemer.
a. Der er ingen aftaler med lodsejere, og det er et lang og næsten umulig proces at få
en sådan på plads.
b. Der skabes en meget aflang og smal by som ikke er harmonisk.
c. Landsbyen kommer så langt væk fra Skejby sygehus, erhvervsområdet og Agro Food
Park til at der ikke kan skabes en reel synergi.
d. Der fjernes en stor del at det økonomiske fundament og interessen for projektet.
e. Der vil ikke i samme grad være mulighed for at udnytte regn og drænvand.
2) Landsbyen i Byen er et helt unikt og CO 2 -neutralt projekt beliggende i et nuværende
perspektivareal. Derfor vil det være svært at argumentere for, at Århus Kommune giver
slip på deres tanker omkring de grønne kiler.
3) Det faktum, at Landsbyen er et let forståeligt, og afgrænset område, bynært og nærheden
til 10.000 sikre nye arbejdspladser, gør det økonomisk muligt at realisere projektet.
4) JB har ikke kendskab til noget område i Århus, som skaber lignende muligheder.
5) Hvis Landsbyen i Byen forsøges etableret andetsteds, fjernes det økonomiske fundament,
hvilket betyder, at det forbliver et papirprojekt i lang årrække.
Landsbyen i Byen vil etablere det fundament, der kan gøre Århus til det internationale lokomotiv,
når det drejer sig om vedvarende energi, bæredygtigt byggeri, CO 2 -nedbringelse, sundhed,
og livskvalitet.
Side 150 af 190