Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...

a. Der er allerede en centerstruktur ved Kløvervangen med et udbygget lægehus,
Superbrugsen og en nærbanestation.
b. I området ved Kløvervangen er der plads til en videre udbygning – som gennem Stationsvangen
og Bondehaven er hægtet fint sammen med det øvrige lokalområde. Der
henvises til vedhæftet kort.
En ulempe er, at områderne er privatejede. Men der har været kontakt til ejerne, som
nu eller senere vil være interesserede i at sælge til Århus Kommune. Skødstrup Varmeværk
skal dog blive liggende som relæstation (men uden som hidtil også som depot).
c. Servicemæssigt vil flere bo i kort afstand fra et center ved Kløvervangen. Selv med en
udbygning af boligområderne ved Ny Studstrupvej vil flere bo rigtigere med et center
ved Kløvervangen.
Herudover vil nye kommende boligområder lettere kunne betjene sig af Løgtencentret
end Bondehavebebyggelserne og Tronkærbebyggelserne vil kunne betjene sig af et nyt
center ved Ny Studstrupvej.
Fællesrådet forudser, at dannelsen af et nyt center ved Ny Studstrupvej på sigt vil indebære
en lukning af Superbrugsen.
d. Trafikalt spredes trafikken i lokalområdet ved at bevare og udbygge et center ved Kløvervangen.
Jo mere Grenåvejskrydset ved Skødstrup Kirke kan aflastes jo bedre.
Måske kan krydset Bondehaven ændres til en minirundkørsel. Dermed kan centret understøttes
her, ligesom en mindre rundkørsel vil have en hastighedsdæmpende faktor
på Bondehaven, hvor der stadig køres alt for stærkt.
Fællesrådets indstilling er, at man helt klart ønsker en centerstruktur ved Kløvervangen og ikke
ved Ny Studstrupvej!
2.9 Todbjerg Mejlby – Hjortshøj Egå Jagtforening v/Kjeld Nygaard, Spørringvej
41, Mejlby, 8530 Hjortshøj (Cirius 190)
På vegne af 150 medlemmer af Jagtforeningen og de 50 underskrivere af klage over opstilling
af vindmøller ved Hårup (1999) protesteres der på det kraftigste mod yderligere ødelæggelse
af landskabet ved Todbjerg. Området kan ikke bære opstilling af flere vindmøller.
I stedet kan vindmøller placeres på Århus Havn, havneanlægget ved Studstrupværket eller
mest optimalt på havet.
2.10 Miljøgruppen under Mårslet Fællesråd v/Jørgen Brandt Andersen,
jorgen.brandt.andersen@nordea.dk (Cirius 196)
Efter Miljøgruppens opfattelse bliver der ikke en tilstrækkelig afstand mellem Ny Malling og
Mårslet.
Ud fra kommunens egne analyser og prioriteringer forekommer det ubegribeligt, at man vil
placere to byer så tæt. At ens by er velafgrænset har jo stor positiv betydning for ens følelse
af at høre til et sted. Det fremhæves ofte som en væsentlig attraktion ved byer som Mårslet.
Det vurderes, at en ordentlig 500 – 1.000 m zone med marker eller skov mellem de nærmeste
haveskel også vil kunne fungere som vigtig spredningskorridor for større, vilde dyr. Uden denne
korridor vil Mårslet-Malling udgøre en barriere på mange kilometer.
Miljøgruppen har meget svært ved at se sammenhængen mellem det der står i Kommuneplan
2001 - ”Selv om Århus er en stor by, er det kendetegnende, at byens borgere generelt har
Side 19 af 190