Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...
Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...
Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Møllegruppen mener generelt, at kæmpevindmøller ikke hører hjemme i et tæt bebygget område<br />
som Århus Kommune med de støj- <strong>og</strong> lysgener, det medfører for beboerne. Her<strong>til</strong> kommer<br />
risikoen for havari (bilag er vedlagt).<br />
Specifikt er møllegruppen af den opfattelse, at Todbjergplaceringen landskabsmæssigt er et<br />
voldsomt indgreb i både områdets natur <strong>og</strong> kultur. Morænestrøget omkring Todbjerg Tårnbakke<br />
er af speciel landskabsmæssig <strong>og</strong> geol<strong>og</strong>isk interesse – hvilket da <strong>og</strong>så tidligere har fået Århus<br />
Kommune <strong>til</strong> at give afslag på ops<strong>til</strong>ling af vindmøller. (Der henvises <strong>til</strong> bilag).<br />
Områdets seværdighed Todbjerg-tårnet besøges af flere tusinde turister, der nyder udsigten<br />
over landskabet <strong>og</strong> ud over Århus bugten. Hvis vindmøller s<strong>til</strong>les op, som planlagt, vil udsigten<br />
fremover blive domineret af møllerne, som vil rage ca. 100 m højere op i landskabet end Todbjergtårnet.<br />
Møllegruppen anfører, at forslaget i øvrigt kolliderer med hensigterne for lokalsamfund 37, jf.<br />
blandt andet følgende citat: ”langs kirkegårdsdiget er et bemærkelsesværdigt forløb med<br />
smukt udsyn over mod Møllebakken <strong>og</strong> Todbjergtårnet”. Og senere i samme beskrivelse: ”Væsentlige,<br />
eksisterende udsigtslinier <strong>til</strong> landskabet fra arealerne omkring kirken skal fastholdes<br />
<strong>og</strong> styrkes”.<br />
(Af de medsendte bilag fremgår det, at netop udsigtslinier mod tårnet vil blive ”forstyrret”).<br />
Af kommuneplanforslaget fremgår det, at en af begrundelserne for den udpegede placering er,<br />
at der i forvejen findes et teknisk anlæg, der skæmmer området. Møllegruppen gør derfor opmærksom<br />
på et notat fra Energistyrelsen af 8. oktober 2008 vedrørende jordlægning af ledningsnettet<br />
– hvorefter ”sigtet er, at i takt med at udviklingen i forsyningssikkerhed, teknol<strong>og</strong>i<br />
<strong>og</strong> samfundsøkonomi <strong>til</strong>siger det, skal alle 400 kV-forbindelser anlægges i jorden frem for på<br />
master”.<br />
Energinet.dk fremlægger i februar 2009 et oplæg <strong>til</strong>, hvordan forskønnelse kan foregå. Det<br />
sker i samarbejde med miljøcentrene i Århus, Odense <strong>og</strong> Roskilde.<br />
I øvrigt er det efter møllegruppens opfattelse urimeligt, at det pålægges n<strong>og</strong>le områder at være<br />
modtagere af ”uønskede” anlæg – i stedet for at fordele ulemperne bredt i Århus Kommune.<br />
En underskriftsindsamling i Todbjerg mod ops<strong>til</strong>ling af vindmøller har en opbakning på 95 % af<br />
byens husstande. Der henvises <strong>til</strong> det medsendte bilag.<br />
2.40 Aarhus Studenter Roklub v/Michael Troelsen, Fiskerivej 7, 8000 Århus C<br />
(Cirius 372)<br />
Aarhus Studenter Roklub oplyser, at man har <strong>til</strong> huse i den nordlige del af Århus Havn. Roklubben<br />
har aktivitet langs hele Århus Kommunes kyst. For at komme syd for byen skal man<br />
d<strong>og</strong> ro uden om havnen – en tur, der er både tidskrævende <strong>og</strong> forbundet med væsentlige risici.<br />
Roklubben har hæftet sig ved, at der i forslag <strong>til</strong> Kommuneplan 2009 er angivet, at havnen vil<br />
udvide yderligere mod sydøst med det, der er blevet kaldt "den brækkede arm". Roklubben<br />
vedgår, at denne udvidelse endnu ikke er formelt besluttet. Imidlertid betragtes det som en<br />
formssag, eftersom planerne for hele den nuværende havneomdannelse <strong>og</strong> etablering af Marselistunnellen<br />
er afhængig af denne.<br />
En sådan udvidelse vil have væsentlige konsekvenser for søsporten. Robåde, kajakker <strong>og</strong> joller,<br />
som af sikkerhedsmæssige hensyn bør bevæge sig kystnært, vil blive påtvunget yderligere<br />
Side 59 af 190