Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...
Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...
Borgmesterens Afdeling . Teknik og Miljø - Velkommen til à rhus ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
kreativt område i form af en bypark med græsbevoksning samt buske <strong>og</strong> træer, med plads <strong>til</strong><br />
at kunne afholde forskellige typer af offentlige arrangementer, eksempelvis Sankt Hans,<br />
grundlovsmøder, byfester, børn <strong>og</strong> unge-aktiviteter m.v. Forslaget fik en overvældende <strong>til</strong>slutning.<br />
Hjortshøj Landsbyforum/Fællesrådets bestyrelse foreslår derfor Århus Kommune:<br />
• at rammeområde 38.01.25 opdeles i 2 rammeområder, en nordlig <strong>og</strong> sydlig halvdel,<br />
hvoraf den sydlige del – ca. 40-50 % af arealet - (der henvises <strong>til</strong> medsendt skitse) udlægges<br />
som rekreativt område som anvendelseskategori RE, <strong>til</strong> en offentlig bypark. Ud<br />
fra området anlægges et stisystem, der knytter an <strong>til</strong> Spor i Landskabet sammen med<br />
de andre stisystemer syd <strong>og</strong> vest for Østergårdgrunden.<br />
Århus Kommune vil på denne måde kunne bidrage visionært <strong>til</strong> at give Hjortshøj en optimalt<br />
beliggende bypark, en bedre fordeling af fælles grønne områder i byen, samt støtte op om et<br />
netværk af offentlige stier i Hjortshøj.<br />
På vegne af borgerne i Hjortshøj indgår Fællesrådet meget gerne i forhandlinger med Århus<br />
Kommunes Parkafdeling, Natur <strong>og</strong> Miljø om mulighederne for lokalområdets egen-deltagelse i<br />
anlæg <strong>og</strong> vedligehold af den foreslåede bypark.<br />
2.28 Foreningen 8320.dk v/Søren Byriel, Langballevej 148, 8320 Mårslet,<br />
John Engelbrechtsen, Ovesdal 30, 8320 Mårslet <strong>og</strong> Martin Poulsen, Gyldenkronesvej<br />
42, 8320 Mårslet (Cirius 280)<br />
Indledningsvis oplyses, at Foreningen www.8320.dk består af en gruppe beboere fra Mårslet.<br />
8320.dk mener, at en placering af Beder-Bering vejen (Ring 3) tæt op ad Mårslet by er miljømæssigt<br />
uforsvarlig <strong>og</strong> ødelæggende for Mårslet by. Beder–Bering vejen skal efter 8320.dk’s<br />
mening placeres i passende afstand fra Mårslet sydlige bebyggelse.<br />
8320.dk mener - ligesom kommunen - at der skal ses på den samlede infrastruktur i Mårslet.<br />
Etablering af den indre byvej, der i årevis har været planlagt, <strong>og</strong> som byen er udbygget efter,<br />
er et vigtigt element i denne struktur.<br />
Beder-Bering vejen skal placeres i passende afstand fra på Mårslet.<br />
Som borgere i Mårslet gøres indsigelse i forhold <strong>til</strong> Beder-Bering vejen (Ring 3) med en tæt linieføring<br />
umiddelbart syd <strong>og</strong> vest for byen. Man er bekendt med, at der er igangsat en VVMundersøgelse.<br />
Foreningen mener, at Beder–Bering vejen skal placeres i passende afstand fra Mårslet. Passende<br />
afstand er efter foreningens opfattelse minimum 1.000 m fra Mårslet. I den forbindelse<br />
gøres opmærksom på, at der er <strong>til</strong>strækkelige med frie arealer, der er ubeboede eller mindre<br />
beboede i landskabet længere mod syd, således at færrest muligt mennesker generes af så<br />
stort et vejanlæg.<br />
Der peges på en række markante uhensigtsmæssigheder ved en linieføring tæt på Mårslet by<br />
<strong>og</strong> mellem Testrup <strong>og</strong> Mårslet:<br />
• Et så stort vejanlæg vil medføre markante støj- <strong>og</strong> forureningsgener for hele Mårslet<br />
by, hvilket yderligere forstærkes af anlæggets placering i forhold <strong>til</strong> fremherskende<br />
vindretninger.<br />
Side 40 af 190