You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ΜΟΡΙΑΚΗ ∆ΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ<br />
4.4.2 Μέθοδοι πεπερασµένων διαφορών<br />
Η συνήθης µέθοδος για την επίλυση συνήθων διαφορικών εξισώσεων όπως οι :<br />
και<br />
170<br />
mr �� i i=<br />
f<br />
i<br />
Εξίσωση 4.36<br />
r � =<br />
Εξίσωση 4.37<br />
i pi mi<br />
είναι η µέθοδος των πεπερασµένων διαφορών. ∆οθέντος των ατοµικών θέσεων, ταχυτήτων<br />
και άλλων δυναµικών χαρακτηριστικών της χρονικής στιγµής t, επιχειρείται να υπολογιστούν<br />
οι θέσεις, οι ταχύτητες κτλ σε µια µετέπειτα χρονική στιγµή t + δt µε ένα ικανοποιητικό<br />
βαθµό ακρίβειας. Οι εξισώσεις λύνονται πολυβηµατικά µε την επιλογή του χρονοβήµατος δt<br />
να εξαρτάται από τη µέθοδο επίλυσης. Όµως πάντα το δt πρέπει να είναι αρκετά µικρότερο<br />
από τον τυπικό χρόνο που απαιτείται για ένα άτοµο να διασχίσει το ίδιο του το µήκος [1].<br />
Πολλοί διαφορετικοί αλγόριθµοι εντάσσονται στο γενικό πρότυπο της µεθόδου των<br />
πεπερασµένων διαφορών [11]-[14]. Οι κυριότερες και συχνότερα απαντώµενες σε µελέτες,<br />
µέθοδοι πεπερασµένων διαφορών, είναι ο αλγόριθµος Verlet και ο Gear predictor- corrector.<br />
Η πιο συνήθης µέθοδος ολοκλήρωσης των εξισώσεων κίνησης είναι αυτή του Verlet [15]. Η<br />
µέθοδος αυτή είναι µια ευθεία επίλυση των εξισώσεων δεύτερης τάξης Χ. Ο αλγόριθµος<br />
βασίζεται στις θέσεις r(t), τις επιταχύνσεις a(t) και τις θέσεις r(t - δt) από το προηγούµενο<br />
βήµα. Η εξίσωση υπολογισµού των νέων θέσεων έχει ως εξής:<br />
= 2 − + δt<br />
2<br />
r(t + δt) r(t) r(t - δt) a(t) Εξίσωση 4.38<br />
Στην παραπάνω εξίσωση παρατηρείται πως δεν απαιτούνται οι ταχύτητες για τον υπολογισµό<br />
των τροχιών για αυτό και απουσιάζουν. Όµως οι ταχύτητες είναι απαραίτητες για τον<br />
υπολογισµό της κινητικής ενέργειας συνεπώς και της ολικής ενέργειας. Έτσι οι ταχύτητες<br />
εξάγονται απο την εξίσωση που ακολουθεί.<br />
−<br />
=<br />
2δ t<br />
r(t + δt) r(t - δt)<br />
v(t) Εξίσωση 4.39