Diss.-ETH 12317 Diss.-ETH 12317 Diss.-ETH 12317 Diss.-E Eine ...
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28 KAPITEL 3. NETZMODELLIERUNG UND NETZBERECHNUNG<br />
Alle Anforderungen einer Domäne<br />
R 1<br />
M 1<br />
R 2<br />
R 3<br />
M 2<br />
Abbildung 3.1: Grundsätzliche Problematik beim schrittweisen Modellieren<br />
Die Festlegung der Anforderungen sollte vor der Domänen-Modellierung<br />
erfolgen. In Abbildung 3.1 sind die Konsequenzen einer iterativen<br />
Modellierung veranschaulicht. Darin werde zunächst eine Teilmenge R1<br />
der Anforderungen modelliert. Dann ist das gefundene Modell M1 teilweise<br />
hinfällig, wenn neue Anforderungen zu modellieren sind.<br />
Andererseits ist es eine anerkannte Tatsache, dass sich Modelle nur<br />
schrittweise entwickeln lassen. Diese grundsätzliche Problematik bei der<br />
iterativen Modellierung wurde im Verlaufe dieser Arbeit ebenfalls bestätigt.<br />
Der objekt-orientierte Programmieransatz ist in dieser Phase sehr hilfreich,<br />
da Modellierung und Programmdesign zusammenfallen. Damit kann das<br />
Modell bereits nach kurzer Zeit eingesetzt und getestet werden.<br />
3.1.1 Lastfluss-Applikation<br />
Die Lastfluss-Rechnung ist ein typischer, stabiler und gut verstandener<br />
Vertreter der Probleme, die in die Domäne der nichtlinearen Systeme gehören.<br />
Die genaue Bestimmung des Betriebszustandes eines elektrischen<br />
Energieübertragungssystems ist eine zentrale, jedoch nicht neue Aufgabe,<br />
die im Betrieb und bei der Planung solcher Systeme sowie als Teilaufgabe<br />
bei Marktsimulations-Szenarien immer wieder zu lösen ist. Die typischen<br />
Fragen lauten:<br />
• Wie sieht das Spannungsprofil an den Netzknoten bei einer bestimmten<br />
Belastung aus?<br />
• Welche Belastungen (Leistungen, Ströme) treten in den Betriebsmitteln<br />
auf?<br />
<strong>Diss</strong>.-<strong>ETH</strong> <strong>12317</strong> <strong>Diss</strong>.-<strong>ETH</strong> <strong>12317</strong> <strong>Diss</strong>.-<strong>ETH</strong> <strong>12317</strong> <strong>Diss</strong>.-E<br />
M 3<br />
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