UMWELTPOLITIK - Eltis

BMU-Demonstrationsvorhaben „Anspruchsvolle Umweltstandards im ÖPNV-Wettbewerb“
Einsatz von EEV-Erdgasbussen bei der Stadt-Verkehrsgesellschaft Frankfurt (Oder) MBH (SVF)
Tabelle 29 zeigt die Komponenten, die den EEV-Erdgasbus von den Referenzfahrzeugen (Diesel, Euro 3 mit
CRT) unterscheiden sowie die zugehörige analytische Kostenermittlung, nach der sich die Mehrkosten für die
außerplanmäßige Instandhaltung unter den Einsatzbedingungen der SVF (38 000 km Jahreslaufleistung,
zwölf Jahre Nutzungsdauer) von nur rd. 0,1 eCent je km ergeben.
Tabelle 29 Mehrkosten – außerplanmäßige Instandhaltung – der EEV-Erdgasbusse gegenüber
den Referenzfahrzeugen (Diesel, Euro 3 mit CRT)
Insgesamt stellen sich die Instandhaltungsmehrkosten für die EEV-Erdgasbusse gegenüber den Referenzdieselfahrzeugen
unter den spezifischen Bedingungen der SVF entsprechend den Angaben in Tabelle 30 dar.
Tabelle 30 Mehrkosten – Instandhaltung – der EEV-Erdgasbusse gegenüber den
Referenzfahrzeugen (Diesel, Euro 3 mit CRT)
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