UMWELTPOLITIK - Eltis
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BMU-Demonstrationsvorhaben „Anspruchsvolle Umweltstandards im ÖPNV-Wettbewerb“<br />
Gesamtfazit der betriebswirtschaftlichen Analyse<br />
Der Unterschied in den Leistungskosten zwischen dem EEV-Diesel- und dem EEV-Erdgasbus ist jedoch nicht<br />
allein durch höhere Anschaffungskosten bedingt. Er wird in erheblichem Umfang durch die Einsatzbedingungen<br />
mitbestimmt. Hohe Jahreslaufleistungen bei hohen einsatzbedingten Kraftstoffverbräuchen minimieren die<br />
Kostendifferenz zwischen EEV-Diesel- und EEV-Erdgasbus. Sofern die Veränderung der Dieselbesteuerung eine<br />
langfristige Option ist, wären hierfür entsprechende Wagnisse bei der Anschaffung von Dieselbussen zu berücksichtigen,<br />
die die Kostendifferenz in vielen Fällen aufheben dürfte.<br />
Layout: Selbach Design · Sankt Augustin · www.selbachdesign.de<br />
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