4. Fortschrittsbericht – Entwicklung der Bremer Innenstadt (pdf, 8.7 ...
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Die Balgebrückstraße heute<br />
(links)<br />
Der Place Garibaldi in Nizza<br />
als Beispiel einer gelungenen<br />
Integration <strong>der</strong> Straßenbahn in<br />
den Stadtraum (rechts)<br />
Schlüsselprojekt Balgebrückstraße (S2)<br />
Die Neugestaltung <strong>der</strong> Balgebrückstraße<br />
und eine schrittweise Aufwertung <strong>der</strong><br />
angrenzenden Bebauung kann den Cityeingang<br />
an <strong>der</strong> Wilhelm-Kaisen-Brücke<br />
deutlich aufwerten. Mit <strong>der</strong> funktionalen<br />
Stärkung und hochwertigen Gestaltung des<br />
öffentlichen Raums kann an die Qualität<br />
des historischen Zentrums angeschlossen<br />
werden. Beispiele, wie am Place Masséna<br />
o<strong>der</strong> am Place Garibaldi in Nizza zeigen,<br />
dass sich eine hohe Funktionalität im Straßenverkehr<br />
und eine qualitativ hochwertige<br />
Gestaltung des Stadtraums vereinbaren<br />
lassen. So tragen die Verengung <strong>der</strong> Fahrbahn,<br />
die deutliche Aufweitung <strong>der</strong> Seitenbereiche<br />
für Radfahrer, Fußgänger und Flaneure<br />
und die Gestaltung eines komfortabel<br />
zu querenden Mittelstreifens zu einer neuen<br />
Atmosphäre und Offenheit des Stadtraums<br />
an <strong>der</strong> Balgebrückstraße bei. In Zusammenhang<br />
mit <strong>der</strong> bereits in Teilen umgesetzten<br />
barrierefreien Gestaltung <strong>der</strong> Domsheide<br />
können so attraktive Querungsmöglichkeiten<br />
und sichere Fuß- und Radwegeverbindungen<br />
zwischen dem historischen<br />
Zentrum, dem Schnoor und dem Ostertor<br />
geschaffen werden.<br />
Eine verkehrstechnische Prüfung hat ergeben,<br />
dass eine Bündelung <strong>der</strong> Stadtbahnhaltestellen<br />
auf <strong>der</strong> Domsheide, die den Gestaltungsspielraum<br />
in <strong>der</strong> Balgebrückstraße<br />
deutlich erhöhen würde, nicht realisierbar<br />
ist. Insofern sind die Stadtbahnhaltepunkte<br />
in die Neugestaltung des Stadtraums zu integrieren.<br />
Wünschenswert wäre, wenn die<br />
Balgebrückstraße die Funktion eines Trittsteins<br />
zwischen Schnoor und Böttcherstraße<br />
übernehmen könnte. Wenn es gelänge, die<br />
Innenhöfe <strong>der</strong> Baumwollbörse mit Gastronomie,<br />
Galerien o<strong>der</strong> attraktiven Geschäften<br />
zu beleben, könnte hier entsprechend<br />
den Hackeschen Höfen in Berlin o<strong>der</strong> dem<br />
Bosch-Areal in Stuttgart ein Publikumsmagnet<br />
inmitten des historischen Stadtkerns<br />
entstehen.<br />
Mögliches Zukunftsbild des<br />
Cityeingangs an <strong>der</strong> Balgebrückstraße