FLUGZEUG CLASSIC Der Angstgegner (Vorschau)

RAF Loosiemouth
BACKGROUND
HEIMAT DER »DAMBUSTERS«
Nach mir die Sintflut
Après moi, le déluge« – »nach mir die Sintflut«
lautet das Motto der wohl bekanntesten Royal-
Air-Force-Staffel, der 617 Squadron, beheimatet
in Loosiemouth. Die Lancasters der »Dambusters«
(siehe Beitrag Seite 30) vernichteten unter anderem am
12. November 1944 gemeinsam mit Flugzeugen der
9 Squadron bei der »Operation Katechismus« das
Schlachtschiff »Tirpitz« vor Tromsö mithilfe von
15 000 Pfund Tallboy-Bomben. Der Einsatzort RAF Lossiemouth
in Schottland war bis dahin nur ein entlegener
Trainingsort für Bombercrews und wurde nun
schlagartig bekannt.
KURZ NACH DEM KRIEG »ERBTE« die Royal Navy
RAF Lossiemouth und benannte den Platz in HMS Fulmar
um, um dort künftige Flugzeugträgerpiloten auszubilden.
Das Marine-Intermezzo endete 1972 mit der
Rückgabe an die Royal Air Force. Sie nahm ihren Flugbetrieb
mit Hubschraubern und Jaguars wieder auf.
Über die Jahre folgten museumsreife Shackletons,
schnelle Buccaneers und schließlich Tornados. Heute
befinden sich drei Tornado-GR4-Staffeln und eine Seaking-Hubschrauberstaffel
auf dem Fliegerhorst.
NICHT EINMAL 14 JAHRE NACH Bombardierung
der »Tirpitz« war RAF Lossiemouth Schauplatz eines
auch für die Deutschen erfreulichen Ereignisses: Am
19. Mai 1958 wurde hier die erste Mehrzweckstaffel der
Bundesmarine in Dienst gestellt. Der Neubeginn deutscher
Seeluftstreitkräfte startete mit acht leichten Kampfjets
vom Typ Hawker Sea Hawk Mk 100. Zu den illustren
Teilnehmern der feierlichen Zeremonie zählten der
deutschstämmige Royal-Navy-Admiral Louis Mountbatten
und der Inspekteur der Bundesmarine, Paul Ruge,
der bereits zu Kriegszeiten den Rang eines Vizeadmirals
bekleidete. Der erste Kommandeur der deutschen
Marineflieger, Kapitän zur See Walter Gaul, verkörperte
persönlich deren Neubeginn (diesmal starteten tatsächlich
»richtige« Marineflieger, nicht Luftwaffen-Seeflieger
wie zu Görings Zeiten): als junger Marineoffizier
hatte er 1934 zur Luftwaffe gewechselt und den Krieg als
Seeaufklärer-Pilot und Oberst beendet – nun stand er
wieder im marineblauen Tuch vor seinen Leuten.
DIE »SINTFLUT« NACH DEN EINSÄTZEN der Dambusters
war stets nur von kurzer Dauer. Die Kriegsschäden
wurden schnell behoben, die Dämme geflickt,
aus Gegnern Partner. Dennoch wird die 617 Squadron
wohl nicht ganz so schnell von der Bildfläche verschwinden,
und auch ihre Heimatbasis scheint eine Zukunft
zu haben. Nach flächendeckenden Basis-Schließungen
in Großbritannien soll RAF Lossiemouth in ein
paar Jahren der einzige aktive Fliegerhorst im Norden
des Vereinigten Königreichs sein. Rolf Stünkel ■
»Die Kriegsschäden
wurden schnell
behoben, die
Dämme geflickt,
aus Gegnern
Partner.«
Die RAF-Basis Loosiemouth: Heute Heimat
der 617 Squadron, bekannt durch ihre Angriffe
auf mehrere deutsche Talsperren
(Operation »Chastise«) Foto Vadder Pemm
FLUGZEUG CLASSIC 7/2013
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