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■ FAIREY BATTLE<br />
Aus der »Kühltruhe« nach Hendon<br />
Im RAF Museum Hendon steht nach einer<br />
mehrjährigen Restaurierung wieder ein<br />
Exemplar der seltenen Fairey Battle. 1937 in<br />
Dienst gestellt, erwies sich der Bomber bei<br />
Kriegsausbruch als veraltet und erlitt im Fronteinsatz<br />
hohe Verluste.<br />
Bei der in Hendon ausgestellten Maschine<br />
handelt es sich um die L5343, die bei der 266<br />
Squadron und später beim Coastal Command<br />
im Einsatz war. Sie stürzte am 13. September<br />
1940 bei einem Flug über Island ab. Zwar ist<br />
es gelungen, das Wrack zu lokalisieren, die Besatzung<br />
zu retten und zudem wichtige Ausrüstungsgegenstände<br />
wie Funkgeräte und MG<br />
zu bergen. Doch die Battle selbst wurde zurückgelassen.<br />
1972 barg ein RAF-Team die<br />
Überreste der L5343 und flog diese nach Großbritannien<br />
zurück. Dort wurde sie restauriert,<br />
indem man Teile anderer Maschinen dieses<br />
Musters verwendete. Nach Abschluss der Arbeiten<br />
kam sie nach Hendon, wo sie im Mai<br />
Die Fairey Battle L5343 hat wieder ihr exaktes<br />
Farbschema aus dem Jahr 1940 erhalten<br />
Foto François Prins<br />
1990 enthüllt und in der Bomber Command<br />
Hall ausgestellt wurde.<br />
2005 zeigten sich Korrosionschäden am<br />
Heckteil, worauf die Medway Aircraft Preservation<br />
Society in Rochester, Kent, einen Restaurierungsauftrag<br />
erhielt. Die finalen Arbeiten<br />
fanden schließlich 2010 in der RAF-Basis<br />
Cosford statt.<br />
François Prins ■<br />
■ DORNIER DO 27/BÖLKOW BO 208<br />
Quax in Fahrt<br />
■ HISPANO AVIACIÓN HA-200<br />
Tragisches Unglück<br />
Letzte Sekunden: Die<br />
HA-200 hat keine Höhe<br />
zum Abfangen und …<br />
Die Bölkow wird an den Verein übergeben<br />
<strong>Der</strong> Luftfahrtverein Quax-Flieger hat<br />
seine Sammlung um die Dornier Do<br />
27 D-EMEJ, erweitert, die 2005 zuletzt<br />
geflogen ist und nun restauriert wird. Als<br />
zweiten Neuzugang hat »Quax« die Bölkow<br />
Bo 208 Junior D-EJLU in Empfang genommen.<br />
Vom 23. bis 25. August veranstalten<br />
die Quax-Flieger am Flughafen Paderborn-Lippstadt<br />
das Oldtimertreffen Quaxmeet.<br />
Hier können neben zahlreichen<br />
Maschinen aus dem In- und Ausland auch<br />
die beiden Neuzugänge sowie die weiteren<br />
Restaurierungsobjekte des Vereins<br />
besichtigt werden. Stefan Schmoll ■<br />
Do27 vor dem<br />
Quax-Hangar<br />
Am 5. Mai 2013 stürzte bei einer Luftschau<br />
auf dem Flughafen Cuatro Vientos,<br />
Spanien, eine HA-200 Saeta ab. Das<br />
zweistrahlige ehemalige<br />
Trainingsflugzeug der spanischen<br />
Luftwaffe kam aus<br />
bisher ungeklärten Gründen<br />
bei einer Sinkflugkurve von<br />
seiner Flugbahn ab und<br />
krachte schließlich nach einem<br />
Leistungsabfall in einen<br />
Polizei-Hangar. <strong>Der</strong> Pilot<br />
Ladislao Tejedor Romero<br />
konnte lebend geborgen<br />
werden, starb jedoch wenige<br />
Stunden später. Romero war<br />
Major und Fluglehrer der<br />
spanischen Luftwaffe und<br />
galt als äußerst qualifiziert<br />
und erfahren.<br />
Die HA-200 wurde<br />
1955 mit Unterstützung<br />
des deutschen Luftfahrtingenieurs<br />
Willy Messerschmitt<br />
konzipiert und<br />
mit Erfolg sowohl als Trainer als auch als<br />
leichtes Erdkampfflugzeug eingesetzt.<br />
José Manuel Serrano Esparza ■<br />
… schlägt in einem großen Feuerball im Hangar ein<br />
<strong>FLUGZEUG</strong> <strong>CLASSIC</strong> 7/2013<br />
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