Reglerentwurf für eine „Fliegende Säge“, die über ... - Matthias Lenord
Reglerentwurf für eine „Fliegende Säge“, die über ... - Matthias Lenord
Reglerentwurf für eine „Fliegende Säge“, die über ... - Matthias Lenord
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Der <strong>Reglerentwurf</strong> 4-39<br />
1.5<br />
Constant<br />
Signal<br />
Generator<br />
+<br />
+<br />
Sum<br />
1/s<br />
Integrator<br />
1<br />
out_1<br />
Abbildung 4-6: Modellierung der Werkstückbewegung mit Störung<br />
Abbildung 4-6 zeigt <strong>die</strong> Modellierung der Werkstückbewegung mit schwankender<br />
Geschwindigkeit. Der Signalgenerator erzeugt ein sich zeitlich veränderndes Signal, das<br />
der Konstanten additiv <strong>über</strong>lagert wird.<br />
Dieses Modell wird benutzt, um <strong>die</strong> Robustheit der Regler bei Parameteränderung zu<br />
<strong>über</strong>prüfen.<br />
4.3.2 Modellierung der Regelstrecke<br />
Die Regelstrecke besteht aus den Elementen Frequenzumrichter, Motor, Getriebe und<br />
Kurbelgetriebe.<br />
• Der Frequenzumrichter hat <strong>eine</strong> Eingangsspannung von 0-10 V. Dies wird durch den<br />
ersten Block „Limit“ berücksichtigt. Dieser Block ist ein Sättigungsglied, das <strong>die</strong> Werte<br />
auf das Intervall [0,10] begrenzt.<br />
• Der Motor wird durch ein VZ1-Glied mit der Verzögerungszeit T = 2 ms und der<br />
Verstärkung KSU<br />
= 36 65<br />
Vs<br />
1<br />
, modelliert.<br />
G<br />
VZ1<br />
36 65<br />
Vs<br />
ms S<br />
1<br />
,<br />
=<br />
1+ 0, 002 ⋅<br />
Laut Datenblatt ist der Motor in der Lage s<strong>eine</strong> Nenndrehzahl 3000 U/min in maximal<br />
71 ms zu erreichen. Dies entspricht <strong>eine</strong>r maximalen Beschleunigung von<br />
α<br />
max<br />
3000⋅2⋅π[ rad]<br />
[ rad]<br />
=<br />
= 4424, 78<br />
2 2<br />
60⋅ 0, 071 s<br />
s<br />
Im Modell wird <strong>die</strong> Begrenzung der Beschleunigung durch den „Rate Limiter“<br />
berücksichtigt.<br />
• Das Getriebe wird durch ein Proportionalglied mit dem Verstärkungsfaktor<br />
modelliert.<br />
1<br />
KG = =<br />
6, 648<br />
0, 1504