Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
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156 Maschinen und Geräte für den Garten- und Landschaftsbau <strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Neben den effizienz-optimierenden Systemen für die Lader mit Verbrennungsmotoren<br />
hat Schäffer mit dem »24e« auch einen rein elektrisch angetriebenen<br />
Radlader im Programm (Bild: Schäffer).<br />
Der Schäffer »2445 S« gehört zu den sparsamsten Kompaktladern auf dem<br />
Markt. Seine intelligenten Effizienzsysteme reduzierten Kraftstoffverbrauch,<br />
Schadstoffausstoß und Lautstärke (Bild: Schäffer).<br />
Effiziente Radlader, Teleradlader<br />
und Elektrolader<br />
Schäffer Maschinenfabrik GmbH<br />
59597 Erwitte<br />
Steigende Kosten für Energie und Betriebsmittel<br />
sowie fehlende Fachkräfte<br />
stellen Gartenbauunternehmen und Kommunalbetriebe<br />
vor große Herausforderungen.<br />
Zudem wird ein verantwortungsvoller<br />
Umgang der grünen Branche in Sachen<br />
Klimaschutz und Nachhaltigkeit erwartet.<br />
Umso wichtiger ist ein zuverlässiger und<br />
umweltfreundlicher Maschineneinsatz<br />
auf der Baustelle. Schäffers Radlader- und<br />
Teleradlader-Programm bietet zahlreiche<br />
Effizienzsysteme für den emissionsarmen<br />
Ladereinsatz bis hin zum voll-elektrischen<br />
Radlader »24e«.<br />
Bei der täglichen Arbeit sorgen unterschiedliche<br />
Effizienzsysteme für optimale<br />
Einsatzbedingungen. Die automatische<br />
Schubkraftregelung High Traction Force<br />
(HTF) ermöglicht die maximale Schubkraft<br />
auch im drehzahlreduzierten Schnellgang,<br />
ein Herunterschalten ist nicht mehr<br />
erforderlich. Dies steigert den Komfort, reduziert<br />
den Kraftstoffbedarf und sorgt für<br />
einen leiseren Einsatz der Maschine. Dank<br />
des elektronisch geregelten Fahrantriebs<br />
Schäffer Power Transmission (SPT) ist die<br />
Fahrhydraulik optimal auf die Drehmomenteigenschaft<br />
des Motors abgestimmt.<br />
Hiermit erhöht sich der Gesamt-Wirkungsgrad<br />
und der Kraftstoffbedarf sinkt.<br />
Der serienmäßige Eco-Mode bei den Ladern<br />
ab 50 PS verspricht zusätzliches Einsparpotential<br />
bei Kraftstoff und Emissionen.<br />
Nach dem Einschalten des Eco-Mode<br />
wird die Motordrehzahl so reduziert, dass<br />
der Kraftstoffverbrauch optimiert wird<br />
und die Maschine dennoch die maximale<br />
Fahrgeschwindigkeit erreicht. Je nach<br />
Maschine und Einsatzumgebung liegt<br />
das Kraftstoff-Einsparpotential bei bis<br />
zu 15 %.<br />
Mit Multi High Flow (MHF) optimiert<br />
Schäffer die Leistung für die Arbeitshydraulik<br />
durch eine patentierte Ventiltechnik.<br />
Wo sonst nur stärker motorisierte<br />
Lader für eine hohe Hydraulikleistung gefragt<br />
waren, stellt der 50 PS starke »2445<br />
S« jetzt zum Beispiel bis zu 81 l/min. für<br />
den High Flow-Steuerkreis zur Verfügung.<br />
Zudem besteht die Möglichkeit mit einer<br />
reduzierten Motordrehzahl zu arbeiten,<br />
falls die volle Hydraulikleistung nicht benötigt<br />
wird. Somit kommen von nun an<br />
sparsamere und kompaktere Lader zum<br />
Zug, wo früher deutlich höhere Motorleistungen<br />
und Einsatzgewichte erforderlich<br />
waren.<br />
(www.schaeffer-lader.de)<br />
Compact- und Stereolader<br />
Liebherr-Hydraulikbagger GmbH<br />
88457 Kirchdorf<br />
Compact- und Stereolader von Liebherr<br />
kommen dort zum Einsatz, wo große<br />
Maschinen an ihre Grenzen stoßen. Ob<br />
Garten- und Landschaftspflege, Arbeiten<br />
im innerstädtischen Bereich oder zum<br />
Schneeräumen – zahlreiche Anbauwerkzeuge,<br />
die Betreiber mittels mechanischem<br />
Schnellwechsler je nach Bedarf<br />
tauschen können, steigern die Vielseitigkeit<br />
im täglichen Arbeitseinsatz.<br />
Ihre kompakte Bauweise macht die Liebherr-Compactlader<br />
besonders flexibel in<br />
der Nutzung und sorgt für ein Höchstmaß<br />
an Stand- und Kippsicherheit. Der »L 506<br />
Compact« ist der Kleinste unter den Liebherr-Compactladern.<br />
Er hat eine Kipplast<br />
von 3450 kg bei einem Einsatzgewicht<br />
von 5180 kg. Ein effizienter 46 kW / 63<br />
PS starker Dieselmotor der Abgasstufe IIIB<br />
/ Tier 4f treibt den »L 506 Compact« an.<br />
Ausgestattet ist der Compactlader mit einer<br />
kraftvollen Z-Kinematik und einer 0,8<br />
m³-Erdbauschaufel. Dank der konischen<br />
Bauform des Hubgerüstes hat der Fahrer<br />
eine optimale Sicht auf die Radlader-Ausrüstung<br />
und den Arbeitsbereich.<br />
Mit den Compactladern stehen Unternehmen<br />
und Kommunen sichere, praktische<br />
und besonders vielseitige Baumaschinen<br />
zur Verfügung. Mit dem richtigen Anbauwerkzeug<br />
kann eine einzige Maschine<br />
unterschiedlichste Einsätze ausführen:<br />
Material abschieben, Ausheben, Verfüllen,<br />
Be- und Entladen, Transportieren oder<br />
Nivellieren sind nur ein Teil der möglichen<br />
Aufgaben. Bei Bedarf kommen die Liebherr-Compactlader<br />
auch als Reinigungsoder<br />
Räumfahrzeug mit Gabel, Kehrmaschine<br />
oder Schneeschild zum Einsatz.<br />
Durch die kompakte und niedrige Bauweise<br />
von unter zweieinhalb Metern verlagert<br />
sich der Schwerpunkt der Compactlader<br />
automatisch nach unten. Das sorgt für<br />
eine maximale Standsicherheit − auch auf<br />
unebenem Gelände. Das gut abgestimmte<br />
Verhältnis zwischen Einsatzgewicht<br />
und Kipplast erhöht außerdem die Produktivität<br />
der Lader. Bei der Fahrerkabine<br />
steht der Komfort im Fokus. Übersichtlich<br />
angeordnete Bedienelemente schaffen<br />
ein Umfeld, in dem der Fahrer konzentriert<br />
und produktiv arbeiten kann. Der hohe<br />
Verglasungsanteil der Kabine sowie die<br />
optimale Anordnung der Spiegel sorgen<br />
für eine freie Rundumsicht beim Arbeiten.<br />
Diverse Bedienelemente wie Joystick und<br />
Lenkung kann der Maschinenführer individuell<br />
auf seine Bedürfnisse anpassen.<br />
Aufgrund der niedrigen Höhe und der<br />
kompakten Bauweise können Unternehmer<br />
die Maschine schnell und unkompliziert<br />
von Einsatzort zu Einsatzort befördern.<br />
So werden Stillstandzeiten reduziert<br />
und die Flexibilität des Radladers erhöht.<br />
Beim Transport mithilfe eines Anhängers,<br />
bleibt die Gesamthöhe in der Regel unter<br />
vier Metern.<br />
Die Stereolader zählen zu den größten<br />
Allroundern der Radlader-Palette von<br />
Liebherr. Der »L 507« Stereo repräsentiert